嚴寒到來時，黑河地區氣溫將達到零下30攝氏度，水域凍上厚厚的冰層，山路覆蓋皚皚的白雪。可對於汽車企業來說，這裡卻成了天然的“大冰箱”，雪地胎性能測試、車輛在寒冷地區的各種數據收集，這裡有著得天獨厚的自然條件。

黑河市寒試車發源於1989年冬季，由一汽集團的解放卡車在黑河開啟了寒區汽車測試先河。經過近30年的努力，憑借獨特的地理位置、良好的自然資源、至誠的人文環境和完善的城市功能，黑河現已成為全國寒區汽車試驗首選地。

黑河打造寒區試車國際名片，為黑河經濟發展裝上“新馬達”。資料圖

成立全國首個政府牽頭“試車辦” 全力為車企服務

2019年11月的黑河，幾大水庫剛剛結上了薄薄的冰層，就已經有不少汽車企業提前到達，准備開始為期3個月的冬季試車。

江淮汽車質量部門試驗負責人沈靜，專門負責該品牌在“四高一山”環境適應性試驗區的試車工作，他的團隊一年有200多天在全國各地極端氣候地區奔波。“我從2005年就開始來黑河試車了，一呆就是3個月，算是半個黑河人。”沈靜說。車輛需要在各種路況下反復測試、對比數據、綜合分析，不但檢驗上市前的新車，也對未來研發提供數據基石。車企已經越來越看重在極端條件下的試車。

黑龍江省內能達到零下30攝氏度的地區不止黑河，為何隻有黑河如此受車企青睞，甚至能與北歐等已經運營幾十年的試車場地形成競爭關系呢？與自然條件相比，黑河試車經濟得益於黑河市政府的大力支持。

2006年初，黑河市正式提出培育試車經濟，成立了以市長為組長、20多個市直部門負責人組成的“黑河市試車市場領導小組”，成為全國首家政府為汽車試驗企業提供服務的專職機構。“這是非常大的力度，不僅讓我們看到了黑河市政府對試車市場的重視，也讓我們車企享受到各種優惠和便利條件，申請試車牌照，提供合規手續，通過車檢，即可辦理，非常方便。有什麼需要協調的事情，也有人管我們。”沈靜拿著一張由黑河市試車辦開出的“試車通行証”介紹：“比如，我們要進行一些均速測試，或者新車路試，把這張通行証放在風擋玻璃前，交警就知道我們是在進行測試，在不違規情況下不會攔車檢查，避免測試數據作廢。”

從“房東”變“智腦” 讓黑河試車能與北歐“叫板”

2006年10月，黑河市第一家對外開放式寒區汽車試驗場----紅河谷汽車測試中心有限公司建立，起初只是提供一個場地，利潤微薄甚至虧損。直到2010年引進世界知名的汽車低溫試驗公司——瑞典SIS公司，成為第一家中外合資的對外開放式寒區汽車試驗場，專業技術的含金量，讓企業得以進入發展的快車道。2018年，該企業在全國中小企業股份轉讓系統挂牌上市，成為全國唯一一家上市的汽車寒區測試企業。

在提供場地的同時，黑河正在成為寒區試車企業的“智腦”，從開門迎客的“房東”，逐漸轉變為科技含量高、研發能力強的寒區測試基地，黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司已經佔據全球超過40%的寒區試車市場份額。

“我們已經參與制定了2項輪胎測試國家標准，4項寒區新能源汽車測試團體標准，3項輪胎寒區測試國家標准。同時與高校開展合作，提供測試場地，參與到高校的科研項目中。”黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司總經理趙鑫宏表示。

黑河現已成為全國寒區汽車試驗首選地。資料圖

試車經濟進入快車道 帶動本地就業、帶火服務業

試車經濟進入良性軌道，還帶動了黑河當地的就業。據了解，紅河谷正式員工隻有100余人，大部分人的工作地點在上海，非冬季主要從事研發工作，在冬季試車期到來之前，紅河谷都要來到周邊農村和黑河城區，尋找大量的保安、雜工和車輛駕駛員。

除了就業，試車市場帶來的“人氣”為地方經濟起到了更大的推動作用。大批車企紛至沓來，讓黑河賓館一床難求、飯店生意火爆。往常冬天就“貓冬”的服務業也有了生意做，也需要雇用大量勞動力，進一步促進了本地就業。

“就拿我自己來說，我要帶一個上百人的團隊，要吃飯，要住宿，洽談業務還需要去酒吧、咖啡廳這樣環境好一點的地方，我喜歡健身，到黑河都要辦一張三個月的健身卡。走的時候都要採購我最喜歡的大米和黑木耳。”沈靜說：“寒區試車是非常綠色環保的項目，我們在冰面上跑三個月，帶來了資金和人氣，帶走了土特產，夏天一到，冰面化了，跑船釣魚，森林美景一點沒被破壞，我們什麼污染都沒有留下。”

無人駕駛、新能源車寒區測試 黑河為汽車行業注入新動能

中國（黑龍江）自由貿易試驗區（以下簡稱自貿試驗區）黑河片區啟動實施方案中明確提出，要借助自貿試驗區黑河片區落地黑河，發展七大平台優勢，其中就包括發展跨境旅游康養產業及提升汽車高寒實驗產業。2018年3月份，黑河市政府通過中國汽車工業協會專家組現場審核驗收，被授予 “中國黑河汽車寒區試驗基地”的稱號。2019年12月末，雲集全球大部分車企的黑河將借助這一機會，舉辦首屆寒區科技高峰論壇，並准備將論壇常態化，每年舉辦。

“國外車企起步早，有深厚的技術優勢，燃油車技術非常成熟，國內車企已經很難超越了。為了打開更大的市場，實現國產車‘彎道超車’。我國的汽車企業都把大量人力和資金投入到新能源汽車的寒區測試中，期望國產新能源車在寒區取得技術突破。同時，基於5G網絡開發的無人駕駛技術，也將在黑河啟動測試。我們將建設一個專門的區域，架設5G網絡，作為無人汽車的測試場地。”黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司總經理趙鑫宏表示，這兩項技術，無論哪一項取得關鍵突破，都將是打開未來汽車王國大門的金鑰匙。“在黑河，我們寒區試車企業是與國產汽車企業共克艱難、共同成長的。”

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