近日，在“五一”國際勞動節來臨之際，內蒙古烏梁素海流域山水林田湖草生態保護修復試點工程現場人潮涌動、機械轟鳴，項目全面復工復產的同時，春節種植工程正式啟動。起跑即沖刺，開局即決戰，節日裡的項目現場，到處都是隻爭朝夕的生動畫面。

　　 據了解，該工程由中建一局三公司履約，是全國最大山水林田湖草修復試點工程，沙漠治理面積位居全國同類工程之首。工程實施后，每年可減少100萬立方米的黃沙流入黃河，使“北方防沙帶”生態系統服務功能得到了進一步提升，使黃河中下游水生態安全得到有效保障推動流域內3.7萬貧困人口脫貧致富。治理的流域面積約1.47萬平方公裡，包含烏蘭布和沙漠治理工程、礦山地質環境綜合整治、水土保持與植被修復、河湖連通與生物多樣性保護、農田面源及城鎮點源污染綜合治理、烏梁素海湖體水環境保護與修復等5種業態、7個子工程，工程難度之大、治理種類之多、施工環境之惡劣，都在國內均屬首例。

　　 草方格沙障鋪設機 萬畝方格鎮壓漫天飛沙

　　 在烏蘭布和沙漠治理工程，項目團隊的首要任務是壓沙固沙。為了找到最高效環保且成本較低的方法，項目團隊經走訪調研、多方論証，開辟出一塊固沙“試驗田”，既有傳統的“土辦法”—稻草壓沙，也有專業技術公司最新發布的“黑科技”—可降解聚酸乳(PLA)沙障壓沙，經試驗效果比對，傳統的稻草壓沙成本低、鋪設效率高，而PLA沙障壓沙更穩固，作用時間更長。經多方論証，本項目並非以壓沙固沙為最終目標，而是壓沙完成后通過種植作物來實現永久性的沙漠治理，作用時間更長的PLA沙障更適合沙漠路橋項目中的壓沙固沙，從工期角度出發，最終選擇採用稻草或麥秸鋪設草方格沙障的壓沙固沙方法。固沙完成后，在治理區域種植梭梭，最后在梭梭樹上嫁接肉蓯蓉，為當地百姓帶來經濟效益。

　　 想要如期完成壓沙固沙，施工效率是關鍵，按照現有情況，草方格沙障的傳統施工方式靠人工鋪設完成，大量的工人、施工設備和運輸稻草的車量需要進入沙漠中施工，人工修筑草方格沙障需要將稻草對折，插入沙中，形成一個個1平方米的草方格。項目治理區域面積超過4萬畝，相當於2600萬個草方格，工藝繁瑣，工程量大，環境惡劣，導致施工效率低，項目根本無法按期完成。

　　 經過多方論証和反復實驗，第一台草方格沙障鋪設機應運而生。經過后期的不斷改良，現在這台機器僅需一個駕駛員，兩名裝草工，便可完成沙障鋪設的全過程，不僅節省了人力，還將工作效率提升了2倍以上，烏梁素海項目還為草方格沙障鋪設機申請了專利，准備將此項技術宣傳推廣出去，讓更多抗擊沙漠的勇士從中受益。項目履約團隊將聰明的智慧和勤勞的汗水轉化為生產力，在抗擊沙漠、治理沙漠的長河中烙下了三公司印跡。

　　 飛播造林新方式 萬畝飛播拋撒綠色希望

　　去年秋天，烏梁素海項目開啟飛播造林工程。飛播面積1萬余畝，相當於1000個足球場，且處於干旱的沙漠地區，對於種子的選擇、氣象條件等要求非常嚴苛，飛播造林季節性和實效性非常強，可能一個月都無法找到一個風力、降水條件都完全吻合的日子，錯過了這個季節，就無法進行飛播了，會影響整個烏梁素海項目的工程進度。我們該怎麼辦?

　　 此時，項目部的兩台大疆無人機從頭頂飛過，任小龍和項目團隊立刻想到，能不能從無人機方面尋找解決方案。烏梁素海項目治理面積大，在日常的巡查和勘探中，較多的利用無人機完成。但無人機主要用於巡查拍攝，不具備拋洒功能，且體積和動力較小，對風力等氣候因素要求更高。任小龍立刻帶領項目生產團隊，對無人機播種的可行性進行深入研究，通過改造播撒系統、為無人機安裝播撒口、結合無人機飛行高度，計算播撒角度、對播撒口進行切割打磨，達到設計飛播要求參數。

　　 經過一周的等待，終於接到氣象部門通知，未來幾天，風力符合飛播要求，且未來一周，會有降雨。烏梁素海項目立刻制定飛播造林工作方案，決定利用5台大疆植保MG-1P無人機，由5名飛播手、3名地勤裝料員、3名后勤電力供給員組成飛播小組，24小時不間斷飛播作業，預計利用5個晝夜、120個小時、1500個飛行架次，完成萬畝沙地飛播撒種。

　　 “種子裝配完畢”、“無人機電力充足”、“飛播手已待命”，隨著各部門報告，飛播造林工作隨時准備啟動。“起飛!”，任小龍一聲令下，5台無人機同時起飛，向萬畝沙漠，拋洒下綠色的希望。（申振南）

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