日前，隨著左幅預制箱梁44#-4的成功架設，由中建路橋集團承建的湛江大道湖光快線互通立交主線橋正式貫通。

據了解，湛江大道項目路線全長21.916公裡，全線共設互通式立交橋9座，其中湖光快線互通特大橋是該項目的控制性工程，長1295.33米，設計時速80公裡/小時，雙向8車道。該項目建成后對於加強湛江市南北向的快速交通聯系，補齊交通短板，加快完善內部高快速路通道網絡，促進湛江市西部各片區及市中心城區的開發建設，實現湛江市的戰略規劃具有重要作用。

今年春節期間，中建路橋集團的建設者們堅持施工不打烊，一手抓疫情防控，一手抓項目建設，確保重點工程穩步推進。全面復工以來，建設者們積極搶抓當地雨季前的施工黃金期，大力開展“六比六創”勞動競賽活動，進一步優化施工方案,持續加大人機設備投入，在保証質量可控、安全生產的前提下，迅速掀起大干高潮，全力推進工程建設。截至目前，湛江大道項目路基二標的實體工程已完成75%以上。

為加強建設管控，提升工程質量，該項目引入了智能鋼筋數控加工設備和BIM5D施工階段精細化管理平台。智能鋼筋加工實現了數控設備的聯動，從鋼筋的原材進場、盤點、翻樣、下料，直到加工完成，全過程都要進行數據收集，方便進行精細分析，提高工作效率，減少人工失誤，保証鋼筋質量可控、成本可控。BIM5D以BIM平台為核心，以集成模型為載體，為工程項目提供了一個可視化、可量化的協同管理平台。關聯施工過程中的進度、合同、成本、質量、安全、圖紙、物料等信息，為項目建設提供數據支撐的同時，能夠實現有效決策和精細管理。

據悉，湛江大道項目是北部灣城市群發展規劃的重點工程。建成后將為北部灣打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架，為湛江打造廣東新的增長極和全國性綜合交通樞紐提供有力支撐。（記者喬雪峰）

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