原標題：從“春運”透視深圳40年的變遷

　　2002年，旅客挑著行李趕車。

　　2002年春運，深圳火車站排隊買票的人，武警維持秩序。

　　2003年，回家過年的人想把好東西都帶給家人。

　　2011年，深圳春運進入高鐵時代。

　　2011年，進入高鐵時代，旅行變得舒適、便捷了。

　　2019年春運，深圳北站等著進站上車的旅客。從著裝和表情上不難看出“春運”發生了很大的變化。

　　2019年春運期間，深圳北站兩位旅客盛裝出行。

　　深圳40年的發展，從 “春運”的變化可見一斑。

　　上世紀八十年代，改革開放讓中國流動人口逐漸龐大起來。春節期間，民工流、學生流、探親流、旅游流形成世界上人口最多的大遷徙，被稱為“春運”。

　　深圳作為一個移民城市，外來人口佔比近七成，春運壓力相當大。火車票一票難求，回家過年對深圳人來講是一件很不容易的事。

　　上世紀八九十年代，許多深圳人都有過這樣的經歷：為了買火車票通宵排隊。因為買票人太多，隻能出動武警來維持秩序。數千排隊買票的人被分成若干個100人左右的方隊緩緩前行，以避免擁擠造成踩踏事故的發生。夜晚氣溫較低，排隊的人穿著厚厚的衣服，帶著小塑料凳，還要准備一些食物以免挨餓。因為出入不方便，上廁所都成問題。好不容易排隊到售票窗口，可票賣完了，隻能等第二天排隊繼續“戰斗”。

　　買票難，乘車也不容易。那時，沒有座位的站票比較多，綠皮車車廂內非常擁擠，走廊上、廁所裡都擠得滿滿當當的。那時，物資還比較緊缺，旅客都是大包小包，肩挑背扛地將大彩電、電腦、美食、服裝和當時很受歡迎的港貨往家鄉搬。

　　如今，深圳“春運”已經發生了很大的變化：人們回家過年的交通方式有高鐵、飛機、長途大巴、私家車等多種選擇﹔在家坐著，用手機就可以網上購票，刷臉就可以上車、上飛機，不再熬夜排隊買票了﹔快遞、電子商務迅速發展，網上購物應有盡有，非常方便，再也不用大包小包往家背東西了。你完全可以穿著時裝，優雅地坐高鐵或坐飛機回家過年，盡情享受輕鬆返鄉的感覺。

　　從“春運”的變化可看出，我們的生活越來越美好了。（記者 廖萬育 文/圖）

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