“雙十一”的變遷，是商業形態的蝶變，更折射出中國消費“馬車”的強勁勢頭以及經濟增長的廣闊空間。一個電商購物節成為現象級消費窗口，背后是中國消費結構與供給創新的“雙重升級”。信號塔建上高原、高速路延伸到山村，信息物流等基礎設施建設日新月異而且更加均等，帶動的新型消費又反過來推進著這一轟轟烈烈的建設進程，最終形成了良性的發展大循環。

今年的“雙十一”電商大戰提前打響。數據顯示，11月1日零點開場1分鐘，天貓平台便有品牌成交額破億元，第111分鐘，“破億”品牌達到100個。國家郵政局初步預計，“雙十一”期間快遞業務量將達29億件。疫情之下，中國經濟在全球率先由負轉正，勢頭強勁的“雙十一”成為最鮮活的証明。

如今可能已經很少有人會想起，2009年剛開張時，“雙十一”成交額僅5000多萬元，彼時，電商尚被視為清出尾貨的低端渠道，賣貨還靠簡單的網頁呈現，最受歡迎的家用電器是電熱水壺和電熱毯。短短十余年，“雙十一”成為全球矚目的消費盛景，在成交額連年刷新的同時，消費結構亦發生深層嬗變：“智能”“創新”需求熱度飆升，品質生活服務成為新寵……“雙十一”的變遷，是商業形態的蝶變，更折射出中國消費“馬車”的強勁勢頭以及經濟增長的廣闊空間。

一個電商購物節成為現象級消費窗口，背后是中國消費結構與供給創新的“雙重升級”。中國人日趨差異化、個性化、多元化的消費需求，向生產端傳遞著“應該制造什麼”的強烈信號，倒逼供給側提升效率與品質。曾幾何時，還有許多國人不辭辛苦海淘馬桶蓋、電飯煲，如今，以新制造為代表的國貨綻放光彩，“中國質造”“中國智造”乘勢而上，扭轉著中國貨“價廉質差”的刻板印象，滿足著人們從“能用”“實用”到“好用”“愛用”的要求。反過來，供給側的升級又塑造著消費者更新的審美和追求，進一步激活消費的“一池春水”。《2020中國消費品牌發展報告》顯示，過去一年，中國消費者購物車裡裝著的，八成以上是國產品牌。科技創新的迅速迭代，互聯網與制造業深度融合，不僅更新著傳統生產方式，更為中國制造業轉型升級提供了契機。這樣的大背景下，“雙十一”像是一次供需能量的集中展示與釋放，成為中國制造爬坡過坎、開辟新天地的側影。

支撐天量“雙十一”的，絕不僅僅是供需兩旺，更是與之配套的硬核實力。這些年，“雙十一”購物體驗越來越好，提升網速的攻略與后台崩潰的擔憂早已消失，快遞“爆倉”與“龜速”物流成為歷史。數據顯示，“雙十一”付尾款后5分鐘送達、6時33分進口清關突破1000萬單、18小時內337個城市收到包裹……效率提升的背后，是中國物流網絡系統遷入“雲端”、智能機器人負責分揀、自動化流水線加速出庫、“復興號”首開貨運專列等一套基礎設施的護航。信號塔建上高原、高速路延伸到山村，信息物流等基礎設施建設日新月異而且更加均等，帶動的新型消費又反過來推進著這一轟轟烈烈的建設進程，最終形成了良性的發展大循環。

消費是整個經濟循環的起點和終點，既是生產的目的也是生產的動力。龐大的消費體量、升級的消費結構，背后是更多人享用到“發展蛋糕”、靠雙手追求幸福生活。無論是深山中聲情並茂為“家鄉寶藏”視頻帶貨的老農，還是都市裡呼朋喚友拼單搶貨的主婦，還是兢兢業業穿梭在大街小巷的配送員，都見証著中國經濟社會的點滴動能，見証著中國高質量發展的優勢與底氣。

“當歐美面對新一波新冠疫情時，中國卻是另一番景象。”有外媒感慨，中國經濟增速走出了一個“漂亮的V字型”，“刺破了西方的傲慢”。身為發展大局中的一分子，我們有理由相信，有十幾億人對美好生活的追求，有十幾億人為光明未來的打拼，中國消費“馬車”必然越跑越好，“漂亮的V字型”必然越來越穩。

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