受疫情加速消費線上化以及電商“雙十二”促銷等因素影響，快遞行業代表上市公司2020年12月悉數實現了“豐收”，多家公司營收實現了雙位數增長，其中龍頭順豐控股業績頗為亮眼，單月營收156億創出歷史新高。

但另一方面，行業價格戰持續加劇，已出爐上市公司經營情況顯示，代表企業單票收入均呈同比雙位數下滑態勢。

行業企業齊“豐收”

1月18日晚，順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞等國內幾家快遞行業代表企業同步出爐2020年12月經營簡報。

順豐控股12月速運物流業務實現營業收入147.38億元，同比增長30.77%﹔業務量8.7億票，同比增長48.97%，公司供應鏈業務實現營業收入8.68億元，創年內新高，同比增長50.69%，公司稱這主要受益於時效產品、特惠專配產品及其他新業務均保持了較高的增長。

按月度經營數據口徑計算，順豐控股2020年實現營業收入1517.43億元，相較2019年的1109.02億元，增速為36.83%，業務量實現81.37億票，相比2019年的48.30億票增長68.47%。其中，第四季度營業收入實現436.86億元，同比增長32.15%。

東方証券分析師認為，順豐快遞大網憑借自身的超級品牌效應，對多元物流新業務（快運、冷鏈、同城、國際）具有強賦能效應，借助順豐的超級品牌力和優質客戶資源，新業務快速打開市場。

圓通速遞2020年12月也實現了豐收。公司快遞產品收入32.96億元，同比增長18.09%﹔業務完成量14.90億票，同比增長45.68%。

1月4日，圓通速遞國際在港交所公告稱，預期較2019年相應年度錄得之收益增加及純利大幅增加。截至2020年12月31日止年度，預期集團純利較2019年相應年度純利增加不少於600%。

韻達股份1月18日晚間公告，2020年12月公司快遞服務業務收入34.6億元，同比增長1.29%﹔完成業務量15.41億票，同比增長36.98%。公司稱，公司12月業務量大增，主要系電商經濟的持續繁榮和公司服務水平提升等有利因素。

此外，申通快遞12月經營簡報顯示，2020年12月，公司快遞服務業務收入22.48億元，同比下降9.47%﹔完成業務量9.64億票，同比增長25.86%。

根據國家郵政局統計數據顯示，2020年12月份，全國快遞服務企業業務量完成92.5億件，同比增長37.4%﹔業務收入完成926.2億元，同比增長20%。2020年，全國快遞服務企業業務量累計完成833.6億件，同比增長31.2%﹔業務收入累計完成8795.4億元，同比增長17.3%。

中信証券表示，受疫情加速消費線上化以及拼多多快速增長，2020年快遞行業需求持續超預期。

競爭加劇

不改長期高景氣度

值得一提的是，透過各企業12月經營簡報，行業競爭程度也浮出水面。

順豐控股12月經營簡報顯示，公司單票收入16.94元，同比下降12.23%，但龍頭企業如此情況並非行業個例，恰恰是行業普遍現象。

具體來看，12月，圓通速遞快遞產品單票收入2.21元，同比下降18.94%﹔韻達股份12月快遞服務單票收入2.25元，同比下降25.99%﹔申通快遞12月快遞服務單票收入2.33元，同比下降28.09%。表明行業競爭進一步加劇，單票利潤降低。

對此，中信証券判斷2021年上半年行業價格戰仍將維持較高強度，短期行業盈利未見拐點。山西証券也表示，行業競爭加劇，市場份額持續向頭部集中，建議關注市場份額領先、布局充分的快遞龍頭。

不過，從長期來看，隨著疫情加劇線上消費習慣養成，以及國內電商行業的迅速發展等，快遞物流行業有望保持高景氣度。

數據顯示，中國快遞業務量由2007年12.02億件上漲至2019年的635.2 億件，累計實現51.85倍增幅。2020年受疫情影響促進線上消費、直播帶貨、電商扶貧等新增因素驅動，快遞行業仍將具有較好成長性，預計全年業務量增速處於30%左右。

近期舉行的全國郵政管理工作電話會議上，國家郵政局局長馬軍勝表示，展望2021年全年，會議預計2021年郵（快）件業務量完成1219億件，同比增長12%左右﹔全行業業務收入完成1.2萬億元，同比增長11%左右。其中，快遞業務量完成955億件，同比增長15%左右﹔業務收入完成9800億元，同比增長12%左右。

安信証券認為，從長期看，快遞行業賽道需求增長確定性較強，依舊是增量行業，而供給端變革有望加速。山西証券也認為，線上消費潛力不斷釋放，下沉市場持續為行業提供增量，行業規模穩定高增長。

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