一月二十八日，乘客與重慶客運段工作人員在發車前合影。 　　新華社記者 唐 奕攝

從上海始發的G598次列車工作人員為旅客測量體溫。 　　新華社記者 丁 汀攝

貴州凱裡南高鐵站志願者幫小乘客佩戴口罩。 　　新華社記者 楊文斌攝

　　本報北京1月28日電 （嚴冰、賈雪彤、牛嘉東）2021年春運自今日起正式啟動，至3月8日結束，共計40天。作為疫情防控常態化后的第一個春運，科學精准防控疫情，保障安全有序出行是今年春運的重中之重。

　　筆者從交通運輸部獲悉，今年全國春運期間將發送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，較2019年下降六成多，較2020年下降兩成多。目前，鐵路、公路和民航全面啟動疫情防控工作。

　　據中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新介紹，今年春運節前車票預售較往年同期下降近六成，預計全國鐵路春運客流將下調至2.96億人次。

　　在疫情防控方面，北京南站等車站採取嚴控列車超員率、加強旅客體溫監測等預防性措施，充分發揮電子客票全覆蓋、互聯網訂餐等“無接觸式”服務優勢。“我們運用地面上一米線、顯示屏上提示、廣播宣傳等，指導旅客做好自身防護工作。”北京南站新聞發言人梁兆鈺說。

　　春運期間，交通部門在時間上強調錯峰避峰﹔在數量上控制載客率。一方面，強化綜合運輸協同銜接，發揮公路“最后一公裡”的優勢﹔另一方面，強調公路路網運行保障，充分利用大數據、雲計算等技術，研判分析春運期間公路路網運行態勢，針對可能出現的擁堵路段和收費站，提前制定和採取疏堵保暢措施，加大路網運營監測力度。

　　據民航局預計，2021年春運期間運輸旅客量約3900萬人次，與去年基本持平。為響應國家合理有序引導群眾就地過年號召，切實降低疫情傳播風險，民航局明確自1月27日0時起，已購買1月28日至3月8日期間機票的旅客，均可辦理免費退票或至少一次改期。

　　中國國際航空公司計劃執行客運航班5.35萬班次。為降低旅客在途風險，國航通過“一場兩區”運營模式、“艙內WiFi系統”等智能服務措施，給旅客帶來滿滿安全感。

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