交通運輸部近日召開便利老年人日常交通出行工作經驗交流視頻會，組織典型城市和企業交流發言，以提升交通出行“適老化”服務水平，讓老年人在“智能時代”潮流中有更多獲得感、幸福感、安全感。這對於引導更多企業提供“適老化”服務，保障老年人日常出行需求，具有積極示范和帶動意義。

　　隨著新一輪科技革命和產業變革蓬勃推進，近年來以技術、理念、模式等創新為依托的新經濟風起雲涌。包括網約車、移動支付等一大批新業態和新供給，深刻改變著人們的生產生活方式。與此同時，也產生了新的問題。比如，在日常交通出行中，過去出租車招手即停，現在則要使用手機軟件叫車。很多老年人因為沒有，甚至不會使用智能手機，而常常打不到車，其出行便利性受到較大影響。

　　與年輕人相比，老年人接受新事物相對較慢，維持不變常常是大多數老年人共同心理和穩妥選擇。在科技不斷改變社會的今天，要讓老年人享受科技帶來的便利，就需要有關部門和地方政府在社會治理中，引導企業提供更多“適老化”服務。

　　據報道，為響應交通運輸部號召，滴滴出行成立了“老年人打車”專項組，並先期投入3億元資金預算，在原有關懷模式、代叫車、親友代付等產品基礎上，率先上線老人打車小程序“滴滴老年版”。同時，考慮到部分老年人沒有智能手機，或不習慣使用手機叫車方式，還成立了老年人電話叫車小組，由平台為老年人提供電話叫車服務，未來將接入95128電話叫車熱線，並為老年人提供優先派單服務。

　　需要指出的是，主動提供“適老化”服務，是企業社會責任的重要體現。任何企業存在於社會之中，都是社會的企業。一個企業之所以能受人尊敬，不完全在於其研發了多少先進的技術與產品，也不完全在於其為社會創造了多少物質財富，更重要的是其創造了多少精神財富，是否推動了社會更好地進步。

　　福特汽車董事長比爾·福特曾說：“我相信一個好公司和一個偉大的公司的區別在於：一個好的公司能為顧客提供優秀的產品和服務，而一個偉大的公司不僅能為顧客提供優秀的產品和服務，還竭盡全力使這個世界變得更加美好。”這很值得企業界深思。

　　當前，數字經濟大潮澎湃，智能服務越來越豐富，在一部手機可以暢行天下、雲逛商城的豐富場景中，老年人很容易遭遇“數字鴻溝”的尷尬。事實上，不只是交通出行領域，移動支付方面也存在類似的問題。為此，央行也在引導金融企業，聚焦老年人日常高頻金融場景，打造線上線下一體化、貼合老年人需要的“適老化”金融服務。

　　截至2019年年底，我國60周歲及以上人口約2.54億人，佔總人口的18.1%。在我國將進入“中度老齡化”社會的背景下，如何讓老年人能輕鬆搭上“數字快車”，滿足老年人的生活需求，需要更多企業提供“適老化”服務，讓這個世界變得更加美好。

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