4月19日，滴滴自動駕駛在上海車展發布全新硬件平台 “滴滴雙子星”。據了解，基於海量網約車數據以及真實路測數據，平台的研發團隊對自動駕駛行駛區域進行多維度場景構建分析，推出全新一代更符合無人駕駛運營需求的硬件平台。相較上一代，滴滴雙子星自動駕駛硬件平台在傳感器數量級和種類，以及性能算力方面都大幅提升，全車傳感器數量增至50個，算力超過700TOPS，每秒超千萬級點雲成像，同時整體造價保持不變。

據滴滴相關人士介紹，新一代滴滴自動駕駛車搭載感器數量多達50個，最遠探測距離超過300米，最小可探測距離為10cm，車規級相機像素總和超1億。通過設計遠、中、近距的激光雷達、攝像頭、雷達配置方案，結合紅外相機等多種傳感器功能，前向視角可實現12層傳感器冗余覆蓋疊加，可提升車輛在樹蔭、隧道、雨霧、逆光、黑夜等復雜的場景下的感知能力，使自動駕駛系統達到更高的安全等級。

滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博表示，安全是滴滴研發自動駕駛的初衷。“滴滴雙子星”在多個層次中設計了多重冗余，讓主、備兩套系統既相互獨立，又能密切配合，為用戶提供多重安全保障，該方案也將為無人測試階段做好充分的安全准備。

據悉，除推出全新硬件平台，滴滴自動駕駛還於近期升級了軟件版本。 

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