人民網北京4月24日電 （記者車柯蒙）近日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會正在國家會展中心（上海）火熱進行中。

當前，依托著科技進步，在碳中和理念的驅動下，汽車產業正擁抱綠色發展的新變化，新能源汽車迎來發展新機遇。記者了解到，在今年上海車展上亮相或首發的車型中，有近四成為純電動汽車，遠超往屆規模，新款車型爭相亮相，吸引著世界目光。

擁抱綠色發展新變化，“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)在本屆車展上展示了各自基於純電平台開發的純電車型﹔大眾汽車推出其第三款純電動量產車型ID.6﹔此外，豐田、本田、通用、現代等傳統車企都帶著全新開發的純電車型參展……

與此同時，中國品牌更是持續發力。恆大汽車總裁劉永灼表示，今年四季度，恆馳汽車將全面啟動試生產，明年大規模交付﹔智己汽車也帶來了自己的第二款新能源車型L7，以中大型轎車定位亮相﹔北汽新能源旗下高端品牌極狐聯合華為發布了極狐阿爾法S華為HI版……

據工信部公布的《2020年12月汽車工業經濟運行情況》，2020年，我國汽車銷量達到2531.1萬輛，連續12年蟬聯全球第一位，其中新能源汽車銷量達到136.7萬輛，創歷史新高。

新能源汽車銷量不斷走高的同時，仍有部分問題亟待解決。續航裡程短、充電樁未能完全滿足使用需求、安全隱患等問題仍成為車主們選擇新能源車型的掣肘。

新能源汽車前景幾何？如果有同樣預算，你會優先選擇燃油車還是新能源車？在上海車展現場，人民網前方報道組隨機採訪了現場的觀眾，來看看車主們的選擇吧。

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