5月18日，百度發布截至2021年3月31日的第一季度財報。財報顯示，一季度百度營收為281億元，同比增長25%﹔百度核心營收同比增長34%，非廣告業務同比增長70%，營收繼續呈現多元化增長的趨勢。財報發布后，百度董事長兼CEO李彥宏發布全員信，並在信中明確了百度Apollo業務的三種商業模式。

　　“技術創新是百度的基因，過去十年，我們對AI技術的投入推動了多個領域的創新，包括營銷雲、企業雲、智能交通、自動駕駛、智能助手和AI芯片等﹔下一個十年，會有更多的創新成果涌現，更多的AI技術將成為服務智能社會的基礎設施，惠及每一個人。”李彥宏表示，百度正以端到端的閉環體驗，讓用戶和商家的連接變得更加緊密、安全和高效。

　　談及自動駕駛，李彥宏認為，其即將迎來破局點，Apollo發展出三種商業模式：

　　一是為主機廠商提供Apollo自動駕駛技術解決方案，助力車企快速搭建自動駕駛能力。2021年下半年，Apollo智能駕駛將迎來量產高峰，每個月都會有一款新車上市，未來3至5年內預計前裝量產搭載量達到100萬台﹔

　　二是百度造車，端到端地整合百度自動駕駛方面的創新，把最先進的技術第一時間推向市場﹔

　　三是共享無人車。3月，百度Apollo在滄州獲得中國自動駕駛收費示范運營資質。而這些商業化進展，又將共同強化其自動駕駛技術和Apollo開放平台，使得Apollo平台越來越強大，生態越來越繁榮。

　　他強調，包括百度在內，越來越多的科技企業投入到新一代信息技術、生物技術、新能源汽車、綠色環保等戰略性新興產業中，加快關鍵核心技術創新應用，以服務於國家和社會發展。

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