人民網北京7月12日電 （記者畢磊）7月12日，國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年7月12日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別上調70元和65元。

據了解，本輪是2021年第十三次調價，將迎來2021年內第十次上調。本次調價過后，2021年成品油調價將呈現“十漲一跌兩擱淺”的格局。截至本次調價，今年汽油價格累計每噸上調1475元，柴油價格累計每噸上調1420元。本輪調價后，全國大多數地區車柴價格為每升6.9-7.0元，92號汽油零售限價為每升6.9-7.1元。

據記者測算，本次油價調整后，92號汽油每升上調0.05元、95號汽油每升上調0.06元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花2.5元左右﹔按市區百公裡耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公裡費用增加0.4元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公裡，燃油費用增加2.4元左右。

隆眾資訊分析師李春艷表示，本次汽柴油零售價上調，批零價差較前期進一步擴大，加油站利潤空間增加。近期國內主營煉廠開工率延續上漲，獨立煉廠開工則小幅下降。但整體來看，主營煉廠開工產能較獨立煉廠檢修產能大，因此，國內資源供應呈增加趨勢。7月是市場傳統淡季，雖然國際原油震蕩上漲，但主營單位有月初暗惠促銷現象，實際成交水平小幅下滑。即將進入中旬，各地主營單位仍有趕量操作。並且近期北方資源價格高位，下海至華東、華南套利空間倒挂，中間商操盤積極性不高。下一輪調價周期來臨之前（下一輪調價窗口將於2021年7月26日24時開啟），預計國內成品油市場延續僵持偏弱運行，但下跌空間不大。

卓創資訊成品油分析師徐娜稱，后期來看，歐佩克減產會議目前還沒有明確方向，市場保持謹慎，即使回調但力度有限，波動性加大，油價或將盤整待市，等待方向。據卓創資訊檢測模型顯示，新周期初始原油變化率出於正值低位，擱淺預期或籠罩市場，由於近期原油波動性加大，后期市場走勢如何還需繼續跟蹤。

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