人民網上海4月21日電 （記者車柯蒙）4月18日至27日，2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱：2023上海車展）在國家會展中心（上海）舉行。本屆展會以“擁抱汽車行業新時代”為主題，由中國汽車工業協會、上海市國際貿易促進委員會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦。

近日，比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓在做客人民網《人民車友會》欄目時表示，當前，汽車行業面臨百年未有之大變局，新能源車替代燃油車的趨勢不可逆轉，車企要積極擁抱時代的變化，擁抱新能源。

“我們在前兩年就宣布終止燃油車的銷售和生產，專心在新能源賽道上發力。在國家政策的有力促進下，在過去的幾年時間裡，我們總共交付了390萬輛新能源汽車，比亞迪龐大的產銷量也推動了中國新能源汽車高質量發展，引領全球新能源行業邁入新發展格局。”張卓表示。

4月20日，比亞迪海洋網全新車型驅逐艦07和海鷗首發亮相。記者了解到，作為比亞迪海洋網首款B+級超混轎車，驅逐艦07採用海洋美學設計理念，擁有越級大空間，搭載DM-i超級混動技術，新車將於今年三季度正式上市。

據介紹，驅逐艦07搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機及驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti發動機兩套動力總成，匹配EHS電混系統以及超級混動專用功率型刀片電池，實現以電驅動為主、發動機高效充電、適時輔助驅動的全工況超高效率。同時，驅逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續航裡程，既能覆蓋用戶純電通勤的需求，又能滿足一家人遠行的需求，助力實現短途用電、長途混動的全場景出行自由。

對此，張卓認為，在汽車行業邁向新能源時代的背景下，驅逐艦07的首發亮相，不僅是海洋網在B+級轎車市場投入的一枚重器，更加速了中型車市場新能源迭代進程。相較於傳統的燃油車，搭載DM-i超級混動技術，意味著擁有更低的油耗和更好的操控體驗，加上更低的使用成本。

與驅逐艦07定位不同，基於e平台3.0打造的新一代主流代步車海鷗，則擁有305km或405km兩種續駛裡程（CLTC綜合工況），以及4個安全氣囊、ESP電子車輛穩定系統、快充（30/40kW）等十二項標配，兼顧安全、智能、便利、舒適，是比亞迪新一代技術從高維度邁向廣域市場的全新車型。

“海鷗延續了‘好玩、有趣、有個性’的設計主線，它環抱式座艙與外部設計形成呼應。另外，海鷗充滿創意的四種外部色彩和三種內飾色彩也是非常重要的視覺標識，通過這樣巧妙的組合，更能傳遞出新能源時代的時尚和動感。”張卓補充說，“海鷗還搭載了‘超級安全’的‘刀片電池’，傳承了e平台3.0的安全基因，希望為用戶帶來從底層基礎到平台技術的全維安全保障。”

數據顯示，比亞迪海洋網2022年度累計銷售70余萬輛，而驅逐艦07、海鷗兩款全新車型的到來，更進一步地拓展了海洋網產品的矩陣。

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