【科技支撐防災減災】

◎本報記者 矯 陽

近日，第5號台風“杜蘇芮”引發福建省多地出現城鄉積澇、山洪、滑坡災害。在應急管理部組織下，航空工業自主研制的翼龍—2H應急救災型無人機（以下簡稱翼龍—2H）緊急出動，飛赴福建省受災地區執行應急保障任務，為搶險救災工作提供了有力支撐。

據參與任務的指揮人員介紹，翼龍—2H在執行任務時再顯“神探”功力，偵察到水位高漲、房屋出現不同程度損壞等情況，通過實時監控氣象信息，成功避開航線上的濃積雲、柱狀雲等危險天氣，並實時偵察回傳現場高清圖像、視頻數據，為應急管理部提供了高效指揮和精准調度的決策依據。

翼龍—2H是根據多個民用行業對大型固定翼無人機的需求而開發的民用機型，功能強大。其機長11米，機翼展20.5米，機高4.1米。起飛滑跑距離1千米，著陸滑跑距離1.2千米，空重2.2噸，最大起飛重量4.2噸，最大飛行高度9000米，最大飛行速度370公裡/小時，以150千米/小時速度進行巡航飛行時，最大續航時間可達20小時、最大航程5500千米，地面站在視距鏈路模式下遙控半徑200—300千米，使用衛星通訊模式遙控半徑3000千米。

翼龍—2H配備有光電探測吊艙、合成孔徑雷達、航拍CCD相機、應急通信保障吊艙、應急投送吊艙等設備，可在極端災害條件下完成多譜段災害現場探查、公/專網應急組網通信、應急物資投送等任務，並融入應急指揮體系。該機可恢復50平方千米的移動手機通信，專網覆蓋半徑大於70千米，可建立覆蓋15000平方千米的音視頻通信網絡。

據航空工業相關負責人介紹，翼龍—2H目前已經開發出了應急救災型、氣象型、民用型，通過更換任務模塊與吊艙可滿足氣象探測、人工影響天氣、應急通信保障等不同使用需求。

此次執行任務的翼龍—2H具備遠航程、長航時、大載重、環境適應性強等特點，可在8—10級風中常態化飛行，執行災害偵察、應急通信保障等任務，並已經歷了多次極端條件下的應急救援實戰考驗。如在2021年河南鄭州特大暴雨災害救援、2022年四川瀘定地震救援中，翼龍—2H實時回傳現場災情畫面，並化身空中基站，打通“三斷”（電源、交通、通訊中斷）極端條件下的救災生命線，為應急救援指揮調度提供了有力保障。

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