“有山千丈色如丹，三疊風光一徑盤。”大自然的鬼斧神工，在祖國大地上書寫下濃墨重彩的筆畫，這就是燦爛的丹霞地貌。丹霞地貌是一種以赤壁丹崖為特色的紅色陸相碎屑岩（在內陸盆地中沉積的砂岩、礫岩等）地貌，相對集中分布在我國東南、西南和西北三個地區。

甘肅省地形地貌多樣，而丹霞地貌是其中最具代表性的地貌之一。秋日裡，當火車遇上丹霞，風景蔚為壯觀。紅色山河映照著疾馳的列車，與農田、大河遙相輝映，瑰麗山河，美不勝收。

蘭新高鐵全長1786公裡，東起蘭州，途經青海西寧后穿越河西走廊，經張掖、嘉峪關后入疆。蘭新高鐵穿越河西走廊山川草甸、大漠戈壁。這條世界上一次性建成裡程最長的高鐵因沿線絕美風景被公眾所熟知，被眾多旅客稱為“最美高鐵”。

列車沿著蘭新高鐵從蘭州西站行駛約20分鐘，便來到蘭州市紅古區。這裡的丹霞地貌十分引人注目，望向車窗外，周圍的山脈峰嶺紅如烈火，燦若余暉，與遠處的青山相互掩映。

在紅古區和青海省民和縣交界處的朝家山隧道外，通體呈紅色的丹霞地貌在湛藍天幕下越發顯得艷麗奪目。熱烈的紅與明淨的藍“碰撞”，更是美得恢弘而震撼。

當丹霞地貌與湖水相遇，便有了眼前這片山水輝映的水映丹霞奇觀。這處尚未開發的小眾秘境就藏在蘭新鐵路沿線的蘭州市永登縣苦水鎮。

據了解，這裡的丹霞地貌景觀以褐紅色為主，溝壑連綿，色彩豐富，尤其是雨過天晴以后，經過雨水浸潤的褐紅色山體十分明艷醒目。

若想坐火車欣賞這風景，可以乘坐7505/7506次“烏鞘嶺惠民號”。這趟“小慢車”60余年如一日陪伴著沿線群眾出行，最低票價隻要2元。

車在景中移，人在畫中游。乘著火車穿越丹霞地貌，車窗便能定格如畫風景，而當貨運列車與丹霞地貌相遇，便如同一幅雄奇壯麗的油畫。

周家庄貨運聯絡線就是一條穿越丹霞景區的貨運鐵路，這條聯絡線全長22公裡，連接了西部主要貨運站——蘭州北站和最繁忙的鐵路線——蘭新鐵路。大大提升了貨運列車的運輸效率，疏解了蘭新鐵路運輸壓力。

據介紹，周家庄貨運聯絡線穿越蘭州市西固區水居丹霞旅游景區。該景區地處西固區河口鎮咸水村北部，位於古絲綢之路進入河西走廊的必經之路與唐蕃古道交會處。 這裡的丹霞地貌紋理清晰，彩色丘陵層層疊疊、延綿起伏，仿佛彩綢一般。

(責編：郝帥、高雷)分享讓更多人看到