江蘇長電科技股份有限公司智能化生產車間。

江陰市俯瞰。 　　以上圖片均為江陰市委宣傳部提供

　　今年以來，我國工業生產穩中有升，新舊動能加快轉換。同時，受總需求不足等影響，部分企業持續承壓。

　　當前，企業生產經營面臨哪些困難？實體經濟運行狀況如何？地方政府部門和廣大企業是如何應對壓力的？工業穩增長政策落地見效情況如何？帶著這些問題，日前記者走進江蘇、福建、山東、湖南等地的一些產業重鎮，進行了深入調研。本版今起推出“走產業重鎮  探實體經濟”系列調研報道，供有關方面和廣大讀者參考。

　　——編  者  

　　“終端需求不足，總裝廠鋼材採購量有所下降”“國內紡織行業競爭激烈，全球市場訂單也在收緊”“這些年用工成本在上升，服裝業原材料價格又出現波動”……到訪江蘇江陰市，一些企業負責人坦言，今年企業經營壓力不小。

　　前三季度，地區生產總值增長5.7%，規上工業增加值增長8.2%……從總體數據看，匯聚了2萬家制造業企業的江陰工業經濟穩定恢復，展現出百強縣前二的實力與韌性。

　　降本增效穩經營

　　改進工藝、升級技術、精益管理、提升效率，江陰制造業持續穩定恢復

　　“做企業要追求長遠，不能隻看短期效益。經濟波動是正常現象，關鍵看誰的‘體質’好、抗風險能力強，隨著壓力緩解，局面會逐步好轉。”陽光股份有限公司總經理高青化的話，代表了不少江陰企業對壓力的看法。

　　記者在調研中發現，為應對壓力，江陰企業主動作為、各顯其能，取得不少積極進展。

　　走進中信泰富特鋼集團旗下江陰興澄特鋼公司軋鋼車間，機器轟鳴、蒸汽升騰。滾燙的鋼坯剛被傳送過來，便被像巨型“擀面杖”的粗軋機、精軋機軋制成平整的鋼板。

　　今年以來，鋼鐵行業持續承壓，行業虧損面較大。在此背景下，興澄特鋼盈利水平保持行業領先，實屬難得。

　　“一靠特色產品，二靠工藝革新。”興澄特鋼黨委書記、總經理白雲告訴記者，產品方面，企業生產的高標准軸承鋼純度極高，氧含量低於5ppm（百萬分比濃度），性能領先全球，產銷量連續13年位居世界第一，超純淨高強度齒輪鋼、大厚度海上風電用鋼等“拳頭產品”的市場佔有率也長年位居國內第一﹔工藝方面，企業今年在確保質量的前提下更精細地控制貴金屬成分，節約了能耗、降低了成本，“一系列措施，對保障利潤、穩住業績起到關鍵作用。”

　　行走江陰，不難發現，創新是企業在競爭中勝出的法寶，也是應對壓力和挑戰的重要選擇。

　　法爾勝光子有限公司的潔淨車間內，幾米高的拉絲塔架著電感應爐整齊排列，電感應爐下方，是一根根細長的氦冷管。

　　“將手腕粗的預制棒拉成比頭發絲還細的光纖，氦冷管中的氦氣必不可少。”法爾勝泓昇集團副總裁周震華告訴記者，以前氦冷管採用開合式設計，密封性不夠，會浪費不少氦氣。后來，工程師團隊經過反復試驗，將管道改為穿孔式設計，用氣量減少60%，僅這一項，一年就能節約成本200萬元左右。

　　“每當我們以為降成本逼近極限時，通過局部優化、整合流程，又能挖掘出新空間，推動成本繼續降低。”周震華說，公司每年都推出攻關清單，持續改進生產設備、提升管理水平，年均降本超億元、提升生產效率3%以上。

　　創新，可以是改進工藝、升級技術，也可以是精益管理、提高效率。

　　走進海瀾雲服智慧工廠，面料在傳送帶上輾轉騰挪，每片都有單獨編號﹔裁剪靠投影描線，身材數據精准顯示﹔服裝配有吊牌芯片，點開手機隨時查詢物流信息……從消費者下單定制服飾到收到貨品，全程不超7天。

　　庫存，曾是快消服裝企業最“頭疼”的一項支出。傳統服裝企業一般是先生產、再銷售，容易積壓庫存，也降低了資金流動性。海瀾之家集團數據管理系統升級后，可實時捕捉服裝試穿、選購等消費信息，並快速傳導給供應商和門店。如今，他們在全國的6000多家門店幾乎可以做到零庫存，補貨時間壓縮至15天內。

　　前三季度，海瀾之家營收同比增長13.85%，歸母淨利潤增長40.14%﹔前三季度，法爾勝泓昇集團實現營收254億元，同比增長2%﹔近3年，興澄特鋼營收年均增長14.28%，高新技術產品銷售收入年均增長16.65%……面對壓力，江陰企業苦練內功、降本增效，穩住了生產經營形勢。前三季度，江陰市累計完成規上工業產值5183.6億元，增長4.6%，制造業持續穩定恢復。

　　轉型升級塑優勢

　　從小到大、從粗到精、從低到高，企業鍛造出更強韌性

　　記者在調研中發現，政府部門和企業科學應對、共克時艱之外，這些年江陰制造業的“體質”更優了、“本錢”更足了。特別是一些傳統產業企業，一直堅持轉型升級，從小到大、從粗到精、從低到高，鍛造出更強韌性。

　　三家企業的故事，給人印象尤為深刻。

　　一家，把金屬加工刀具這個“工業牙齒”做到了高水平。

　　走進江陰塞特精密工具有限公司，一把比指甲刀還短的刀具引人注目。“這是小模數齒輪刀具，在航空航天、新能源汽車等領域應用廣泛。別看它長度隻有2.5厘米，價值高達1萬元。”塞特精密副總經理顧海龍說。

　　“追求高附加值，是轉型升級‘逼’出來的。”顧海龍回憶道，20多年前，企業隻能生產手用絲錐等低端刀具，在行業中並不突出，甚至一度瀕臨倒閉。

　　隨大流、低質量的老路走不通了，惟有追求卓越、高人一籌。為了“拿下”小模數齒輪刀具，企業組建了20多人的團隊，持續10余年研發，先后攻克刀具加工精度、鈍化工藝等“卡脖子”技術，實現精度、壽命雙提升。如今，塞特精密的小模數齒輪刀具產品不僅替代了進口產品，還出口到許多發達國家，市場佔有率躋身全球前三。

　　一家，把橡膠制品這個“老產品”不斷做出“新花樣”。

　　膠板、膠布、膠帶，本是利潤微薄的“大路貨”，但不甘平凡的科強新材料有限公司一直在開拓新市場：2006年，研制用在光伏生產設備上的硅膠板，切入高技術、高利潤新賽道，目前國內市場佔有率已達40%﹔2008年，發力國產替代，研制耐大溫差、耐擠壓、能阻燃的貫通道棚布，供給“復興號”動車組列車和多種地鐵列車﹔2010年，看准快遞物流領域不斷擴大的市場需求，研制橡膠輸送帶……

　　“在傳統橡膠制品的存量市場同質競爭，毛利率不會很高。必須不斷響應新需求、打入新市場，才能創造更高利潤。”科強新材料副總經理殷海剛說。今年上半年，公司營收達1.66億元，同比增長32.33%。

　　還有一家，始終聚焦循環再生資源裝備“精耕細作”。

　　“你們的設備質量可靠，比歐洲同類產品故障率還低。”前不久，多家歐洲廢鋼回收利用企業“組團”來到江陰，對華宏科技有限公司的剪切機、打包機等產品豎起大拇指。

　　專注循環再生資源裝備30多年，華宏科技從“小作坊”起步，不斷做大做強。“起初公司隻能做小型裝備，單台售價隻有幾萬元。后來，逐步升級到大型裝備，單價有幾百萬元。今年銷售量上千台套，其中大型裝備超過一半。”華宏科技董事長胡品賢介紹，他們在再生資源裝備領域率先使用伺服電機，能耗更低﹔配備自動分選技術，效率更高﹔上線遠程運維，服務更佳﹔設備還能智能識別操作人員，安全性更好，相比同類產品優勢明顯，“受手機產品啟發，我們正開發高、中、低不同檔次的產品，更好滿足差異化需求。”

　　在江陰，老企業轉型升級的故事還有很多：近60年不懈創新，法爾勝完成了從生產麻繩、鋼繩到“光繩”的跨越﹔30多年成長壯大，陽光股份躋身全球毛紡生產領先企業……目前，江陰已擁有規上工業企業超過2400家、中國制造業500強企業12家、國家級專精特新“小巨人”企業45家。“越是壓力大，越要堅定轉型決心，靠不斷轉型來謀生存、求發展、塑優勢。”江陰市工信局局長談海平表示。

　　做大做強產業鏈

　　著力構建“345”現代產業集群，推動產學研融合結出碩果

　　從一台風力發電機，能夠窺見江陰的產業實力。

　　淬火、鑽孔、磨削、清洗……江陰臨港新能源產業園，恆潤傳動公司生產車間內，一個個環形的變槳軸承相繼下線。

　　變槳軸承，風力發電機的關鍵零部件之一。“去年上半年，廠房還沒蓋完，就已經接到訂單了。”恆潤傳動辦公室主任陳曌告訴記者，這份訂單，來自兩公裡外的遠景能源有限公司。

　　作為全球第四大風電整機制造商，遠景能源敢提前下單，正是看准了江陰強大的產業配套能力：看原料，恆潤傳動20公裡外，興澄特鋼出品的連鑄大圓坯可直接供貨﹔看加工，35公裡外，恆潤環鍛公司可將連鑄坯制作成鍛件﹔看配件，生產軸承滾珠的南通力星等企業，相距不超過100公裡﹔制造風機輪轂的吉鑫科技、提供風機塔筒的振江新能源，以及葉片、齒輪箱、控制軟件等相關配套企業也都在周邊……

　　“眾多企業抱團成長，除了能顯著降低運輸成本、提升產品組裝效率，也給創新交流、合作研發帶來很大便利。”陳曌說。

　　抱團成長的不隻風電產業。依托完善的產業門類，江陰近年來著力構建“345”現代產業集群：高端紡織服裝、金屬新材料等3個千億級特色產業，新能源、集成電路等4個戰略性新興產業，新一代信息技術、智能制造等5大未來產業。

　　看中產業配套齊全優勢，外商紛紛向江陰投來信任票。比利時貝卡爾特增資3000萬美元，建設AC精細帘線項目﹔瑞士安姆科投資2億美元，建設亞太包裝總部項目﹔瑞典蒙特集團投資5000萬美元，建設亞太制造中心……今年以來，江陰新吸引外資超10億美元，其中不乏增資擴產項目。

　　產業鏈帶動創新鏈，創新鏈離不開人才鏈。為推動產學研融合，江陰做了不少工作：實施“霞客之光”創新攻關計劃，發布技術需求榜單，帶動當地企業研發投入超8.5億元﹔建設長三角太陽能光伏技術創新中心、集成電路設計創新中心﹔在北京、上海等地設立10家“科創飛地”……2022年，江陰高新技術企業申報通過率達73.6%，居江蘇省第一﹔入庫國家科技型中小企業達2071家，實現兩年翻番。

　　成績斐然，定力依舊。“我們要夯實根基、穩步前行，推動傳統產業‘脫胎換骨’、新興產業‘挑起大梁’、未來產業‘乘風起勢’，助力更多制造業企業勇闖新賽道、塑造新優勢。”談海平說。

　　《 人民日報 》（ 2023年11月29日 18 版）

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