人民網北京12月2日電 （記者楊虞波羅）12月1日夜間，在地磁暴活動影響下，黑龍江、內蒙古、北京等多地出現絢麗極光。據中國氣象局消息，我國北方在這個冬天裡還有可能看到極光。

12月1日夜間在黑龍江漠河出現的極光。漠河市委宣傳部供圖

在早些時候，中國氣象局國家空間天氣監測預警中心就發布了大地磁暴預警預報，受11月30日、12月1日、12月2日地磁暴活動影響，空間站可能因大氣拖拽造成軌道高度下降，衛星導航設備誤差增大，航空飛行將面臨通信環境變差和跨極區輻射的雙重風險，當然也會給高緯度地區帶來極光。

根據風雲三號E星、羲和號以及SOHO等衛星監測數據，太陽在11月27日（UT時）5時左右西南側的一個活動區爆發了日冕物質拋射（CME）過程，次日11月28日（UT時）19時50分左右爆發M9.8級耀斑。

微博新知博主、國家衛星氣象中心空間天氣技術研發室工程師韓大洋表示，綠色的極光對於我國來說更難看到，因為需要足夠強的太陽風暴才能轟擊到一百公裡左右的大氣，才能產生綠色極光。

12月1日夜間在黑龍江漠河出現的極光。漠河市委宣傳部供圖

什麼是地磁暴？

作為最典型的太陽爆發活動，一次日冕物質拋射過程能將數以億噸計的太陽物質以數百千米每秒的高速拋離太陽表面，不光是巨大質量與速度匯聚成的動能，它們還攜帶著太陽強大的磁場能，一旦命中地球，就會引發地磁場方向與大小的變化，即地磁暴。

隨著磁暴活動的逐漸加強，地球高層大氣被不斷加熱，進而膨脹並擴散至更高的空間中，這給航天器在軌飛行制造了額外的阻力，產生類似拖拽的減速作用，降低航天器軌道高度。

而高度的降低對應著更加稠密的大氣環境，會進一步帶來更大的飛行阻力。

這樣就形成了飛行速度減慢—高度降低—阻力更大—進一步減速—高度更快降低的惡性循環，給航天器安全造成極大的威脅。

當然，地磁暴帶來的也不全都是壞事，比如極光天象的發生。

和地球上大部分能量一樣，極光能量的來源也是太陽。太陽是每個時刻都在進行核聚變的巨大天體，核聚變會不停產生大量高能帶電粒子。這些物質噴涌而出，充斥在整個太陽系，被形象地稱為太陽風。

但是太陽風並不會直接吹到地球上，而是在地球磁場的作用下圍繞地球儲存起來。

當儲存的能量飽和時，就會沿著磁力線跑到地球大氣層，在與大氣相互碰撞后，大氣中的原子和分子獲得能量並釋放，這就形成了讓我們大飽眼福的極光。

中國氣象局國家空間天氣監測預警中心將持續監測相關太陽活動，另根據目前太陽黑子數變化情況來判斷未來太陽活動的勢頭，2024年仍然是太陽活動的高年。這就意味著至少在這個冬天裡，我國北方還有可能看到極光。

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