“我們積極投身共建‘一帶一路’，踐行共商共建共享理念，聚焦合作共贏，推動融合發展，努力把比港打造成中希、中歐合作的一張亮眼名片。”中遠海運比雷埃夫斯港口有限責任公司董事長俞曾港日前在接受記者採訪時說。近年來，比港重獲“新生”，業務全面拓展，秘訣之一就是中遠海運始終秉持合作共贏理念，系統推進融合發展，發揮中希互補優勢，有效凝聚中希員工智慧。

比雷埃夫斯港位於愛琴海的薩羅尼科斯灣畔，距離首都雅典約10公裡，是希臘最大港口。在希臘語中，比雷埃夫斯意為“扼守通道之地”。比港是歐洲大陸、地中海沿岸地區距蘇伊士運河至直布羅陀主航線最近的樞紐港，區位條件優越。進入21世紀后，受希臘債務危機等因素影響，比港遭遇發展危機，不少船東甚至棄港而去，港區一度出現設備老舊不堪、人流逐漸稀少的衰落景象。

中國企業的到來，為比港帶來浴火重生的希望。2008年，中遠海運與希臘方面簽署了為期35年的特許經營權協議，並於2009年投資經營比港二號、三號集裝箱碼頭。2016年，中遠海運收購比港港務局67%的股權並接手經營。目前，比港經營狀態良好，已發展成為地中海第一、歐洲第四大港口。公司2022年度營收總額達1.946億歐元，同比增長26.2%﹔淨利潤達5290萬歐元，同比增長43.9%。希臘民眾重新看到了一個生機勃勃、充滿希望的現代化港口。

回顧比港近年來的發展歷程，總結比港復興的經驗，俞曾港認為關鍵是搭乘了共建“一帶一路”的東風，有效整合了中希資源，實現了優勢互補:“比港充分發揮比港區位優勢，吸引中國船隻停靠，成為中國集裝箱船運往歐洲的樞紐港。得益於此，比港轉口貿易不斷做大做強。我們持續投入資金和技術，推動港口發展提質升級，運營效率和服務水平顯著提升，為快速拓展新業務打下了良好基礎。”

中遠海運比雷埃夫斯港口有限責任公司董事長俞曾港。（受訪者供圖）

俞曾港介紹：“近年來比港集裝箱業務大幅增長，吞吐量穩定在較高水平。同時，郵輪業務、汽車船碼頭業務量不斷攀升，成為比港新的增長極。”比港積極擴展郵輪業務，是歐洲第三大郵輪母港。統計數據顯示，截至今年7月底，比港郵輪碼頭已接待350多艘郵輪，國際乘客超過66.3萬人次。汽車船碼頭業務方面，2021年和2022年比港分別接待了549艘和426艘船舶，平均每天的汽車處理量超過1000輛，高峰時可達3000輛。預計今年將提供超過13萬輛汽車進出口服務，創2016年以來歷史新高。

比港創造了3000多個直接工作崗位和1萬多個間接工作崗位，貢獻了希臘約0.8%的國內生產總值。中企接手比港經營后，留用了所有希臘員工。中企展現的尊重、責任與擔當，給希臘員工吃了“定心丸”，提高了他們的積極性，也吸引“新鮮血液”持續加入。“比港重視人才培養，保障員工福利，吸引當地年輕人加入，甚至有不少希臘友人向我推薦人選。”提到這一點，俞曾港感到十分欣慰。

保障員工待遇，更注重文化融合、人心溝通、情感交融。在比港辦公區的走廊，中希兩國著名港口的照片交錯展示，比港的國際化背景和地方特色相得益彰。比港設立員工咖啡廳，提供希臘美食，解決了員工中午就餐問題，彰顯了企業的人文關懷。比港還舉辦文化交流節，中希嘉賓在品嘗中希特色食品，欣賞中希合璧的節目中增進對彼此的了解。“比港的目標是實現共贏發展，便利經貿往來，同時也自覺推動文化交流、文明交融。”俞曾港說。

比港自身發展向好，拿出了亮麗的成績單，同時積極履行企業社會責任，服務當地社區和希臘發展，創造了良好的社會效益。2022年，中遠海運比港憑借優異的經營業績和突出的社會貢獻，位列雅典証券交易所三十五大可持續發展指數，並榮獲希臘旅游部頒發的“旅游業突出貢獻獎”、希臘航運報頒發的“經濟貢獻鑽石獎”、當地評級機構頒發的“最可持續發展獎”等，得到當地社會的高度認可。

“起初，希臘當地對來自中國的企業比較陌生，存在疑慮十分正常。我們要在希臘立足、長期發展，就必須融入希臘社會，與希臘各界有效溝通，增進相互理解和支持。”俞曾港說，“為了使希臘政府和社會更好了解比港，我們經常性同希臘政府、行業組織等溝通比港發展情況，回應希臘各方面的關切。而對希臘媒體的採訪申請，我們幾乎是有求必應，甚至主動接觸媒體，提供比港最新發展信息。”

“比港是中希強強聯合的項目，我們一直注重科學管理、技術投入，不斷推動比港高質量發展，提高自身的競爭力。未來，我們將加大智能港口、綠色港口建設，提升效率，為客戶提供更好服務。”俞曾港表示，“比港堅持合作共贏、融合發展，充分利用共建‘一帶一路’新機遇，繼續助力中希、中歐貿易拓展和務實合作。”

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