鐵路作為國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是綜合交通運輸體系的骨干。近年來，廣大鐵路建設者辛勤付出、拼搏奉獻，推動川藏鐵路、西部陸海新通道、沿江沿海沿邊地區等鐵路項目優質安全建設，建成了世界最大的高速鐵路網。

數據顯示，2023年全國鐵路投產新線3637公裡，其中新開通高鐵2776公裡，復興號開行實現31個省份全覆蓋，鐵路出行更加便捷、順暢、美好。

農村務工人員作為我國改革開放和工業化、城鎮化進程中涌現的一支新型勞動者大軍，已經成為產業工人的主要來源和組成部分，為我國經濟社會發展作出了積極貢獻。當前，約有600萬農村務工人員奮戰在鐵路工程建設現場，是我國鐵路建設一線的主要力量。

但是從近年來鐵路安全事故和工程質量問題來看，因沒有經過培訓或培訓不合格而導致的生產安全事故屢見不鮮、屢禁不止。農村務工人員老齡化問題及缺乏安全意識、技能素質已經成為影響行業高質量發展、影響企業經濟效益的主要障礙和短板。提高鐵路建設工人安全技能素質已經成為關乎鐵路安全的一件大事。

國家鐵路局黨組書記、局長費東斌。國家鐵路局供圖

1月12日，國家鐵路局黨組書記、局長費東斌在新時代鐵路建設產業工人安全技能培訓示范班開班式上指出，加強新時代鐵路建設產業工人安全技能培訓，是鞏固黨長期執政階級基礎和群眾基礎的迫切需要，是推動產業工人素質提升、助力中國鐵路高質量發展的重要舉措，是滿足人民群眾對美好生活向往的有力保障。

費東斌表示，要准確把握加強新時代鐵路建設產業工人安全技能培訓的目標要求，加快完善適應行業發展需要的鐵路建設產業工人安全技能培訓體系，健全培訓需求調查、職業指導、分類培訓、技能評價、就業服務、協同聯動的工作機制，著力打造安全意識強、質量觀念強、專業技能強、職業素養強的高素質鐵路建設產業工人隊伍。 

費東斌指出，加強安全技能培訓、構建終身技能發展的全鏈條培訓體系，為勞動者持續學習、技能提升、技術創新、價值創造搭建平台，實現產業鏈、人才鏈、創新鏈深度融合，使產業工人尤其是農村務工人員有機會成長為技工，有條件的成長為中高級技能人才，進而享有更穩定的工作、更滿意的收入、更可靠的保障、更豐富的精神文化生活，切實增強安全感、歸屬感、獲得感、幸福感，在一線崗位上建功立業，助力經濟社會高質量發展。為鞏固脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、實現共同富裕貢獻鐵路力量。

費東斌指出，要通過開展新時代鐵路建設產業工人安全技能培訓示范班，示范帶動鐵路建設領域農民工安全技能培訓，探索形成一整套適用性強、可復制的培訓教材和培訓流程，整合各方資源優勢，打造行業部門搭建平台、人社部門主導、企業積極參與的技能培訓模式在全國各地推廣。通過切實有效的安全技能培訓逐步構建以政府技能培訓、企業自主培訓為主要供給，以高技能人才公共實訓基地、技工院校、職業院校、職業培訓機構和行業企業為主要載體，以崗前就業技能培訓、崗位技能提升培訓和創業創新培訓為主要形式的鐵路行業教育培訓體系，提高地方農民工培訓針對性、時效性，形成為地方農民工穩定輸出就業和為企業輸送勞動力及技能人才的常態化機制。

費東斌表示，要做好統籌謀劃，凝聚各方合力，高質量辦好培訓示范班。要建立標准化培訓課程，創新豐富培訓形式，完善行業部門牽頭地企聯動的工作機制，探索建立鐵路行業培訓工作制度。讓更多的農村務工人員特別是新生代務工人員積極投入到鐵路建設產業工人隊伍中來，不斷為鐵路建設補充新鮮血液，建強和壯大鐵路建設生力軍。

分享讓更多人看到