3月2日，零跑C10上市暨24年全新產品全家桶發布會在浙江杭州運河文化發布中心舉行。發布會上，零跑創始人、董事長、CEO朱江明現場揭曉最新車型C10及全新C11、全新C01、全新T03售價。

朱江明在發布會上介紹。（受訪者供圖）

作為一家從IT行業跨界造車的新勢力車企，近年來，零跑堅持全域自研掌握核心技術，這樣的理念源於朱江明——一個技術出身企業家的信念：“堅持技術自研，才能造有靈魂的車。”理工男的浪漫被認真呵護和嚴謹實現，成立僅兩年多，零跑就成為了繼特斯拉之后，全球第二家擁有智能電動汽車完整自主研發能力的廠商。

零跑的“零”象征著在這片創新沃土沒有任何束縛，是一種無限可能，給予朱江明去充盈它的動力，也留給未來足夠多的想象空間。

現場展示的LEAP 3.0技術架構。（央廣網見習記者 楊正弘 攝）

從牽手斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）努力出海，再到此次全系產品煥新，零跑汽車所展現的企業產品理念不僅體現了對創新拼搏的追求，更凝聚了朱江明浙商精神的核心價值。央廣網記者現場採訪了朱江明，了解他在如今競爭激烈的電動汽車市場中，如何用敢於冒險、勇於創新的浙商品質為企業發展持續注入動能。

運河邊，經歷了三個小時的發布會和媒體交流會，記者在朱江明眼裡未能看到疲憊。接受採訪時，朱江明帶著他保持了整場的沉穩得體，但每當涉及他感興趣的話題時，那股欣喜也會毫無掩飾地從眼神裡流露。

朱江明認為浙商有吃苦耐勞的精神，經商的頭腦，同時也具備了做企業家的思維。他是浙江義烏人，義烏人的經商理念給了他很多啟發，也影響了他后續的做法。“大學畢業分配工作兩年后，我就下海經商開始做‘大華’。”在經營“大華”的二十年裡朱江明從零開始將企業做成了安防領域全球第二。

創立零跑之前，朱江明是全球安防龍頭企業大華股份聯合創始人，將“大華”帶到了新的高度后，他又有了一個千億夢想。“安防產品全球總量僅有千億規模，所以要選擇一個新行業。”

零跑的“零”是從零開始，浙江商人在達到一定高度后會把一切又歸為零，把終點再變成新起點，所以他們隻能不停奔跑。

2015年西班牙街頭，朱江明看著行駛在路上的一輛輛雷諾電動汽車，他開始對汽車產生了興趣。大部分商人存在不同領域的限制，對於工程師出身的朱江明則不同，他透過“安防”與“新能源汽車”字眼間的格格不入，發現了深層次人工智能算法、數據和硬件技術的糾纏相通。“大華”積累的技術優勢，都成為了后來零跑的重要積澱。

“在2015年的時候，我有了一個新的目標，我想要重新打造一家更偉大的公司。”朱江明開始進軍未來前景廣闊的電動汽車行業，並付出了八年的艱辛努力。這中間他目睹了許多友商企業在這一賽道上的離開，“然而，相信通過我們的不懈努力，零跑有望再次脫穎而出。”朱江明充滿信心地告訴記者。

作為典型的浙商代表，浙江的營商環境深深影響了朱江明，他也希望回饋家鄉。朱江明表示：“我的創業歷程都發生在浙江，零跑在浙江擁有金華和杭州錢塘區兩個制造基地。”他感恩浙江的營商環境和這裡孕育的人才：“有了這些基礎，我們成功的概率也變大了。”

朱江明進一步表示：“零跑目前有一萬多名正式員工，是金華2023年工業產值最大的一家企業，同時也是納稅前十的企業。”在不久的將來，他有信心讓自己的企業繼續成為杭州、金華地區產值和稅收的龍頭企業。“我們在一起做事業。”朱江明深感政府和企業是一家人。

跑贏冬天跑在2024年，對於未來，他曾在金華十條重點產業鏈推進大會上發言：“新能源汽車市場競爭激烈，零跑做好了充分准備，具備好的產品，以及自己的核心零部件支撐，我們對2024年發展充滿信心。”

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