3月5日，為期40天的春運落下帷幕。春運期間，我國民航運輸持續高位運行，多項指標創歷史新高。

記者從民航局獲悉，2024年春運期間（1月26日-3月5日），全國民航累計運輸旅客8345萬人次，日均超過208.6萬人次，較2023年春運增長51.1%，較2019年增長14.5%，旅客運輸量創歷史新高﹔累計保障航班68.3萬班，日均保障超過1.7萬班，較2023年春運增長 27.4%，較2019年增長2.7%。

民航局相關負責人表示，2024年春運期間，民航全行業圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”，提高政治站位、強化責任擔當、堅守安全底線、科學調配運力、優化服務舉措，克服惡劣天氣和突發事件影響，航班運行安全平穩有序，市場供需兩旺，服務溫馨周到，圓滿完成春運保障任務。

隨著經濟發展態勢持續向好，疊加春節假期時間較長、各地文旅部門紛紛出台優惠政策等利好因素，群眾探親訪友、旅游出行需求更加旺盛。數據顯示，民航春運總旅客量8345萬人次、春節假期日均旅客量224.9萬人次等指標均創歷史新高。

該負責人表示，今年春運日均客座率達到83.2%，日最高客座率達到91.4%，表明去年七個階段安全有序恢復航空運輸市場取得明顯效果，客座率精准化調控措施實現靶向發力，在航班量有限增長的前提下，提供了更多的座位供給，為民航安全運行奠定堅實基礎。

春節假期前，學生放假、探親、旅游錯峰出行，旅客量穩步增長，2月7日（臘月二十八）達到節前高峰220.8萬人次。春節假期期間，探親流、旅游流相互疊加，客流迅速增長，特別是隨著春節假期進入后半段，返程客流更加集中。2月14日起，連續五天單日旅客量超過230萬人次，2月15日（正月初六）單日旅客運輸量創歷史新高，達236.5萬人次。春節假期后，整體市場客流逐漸回落，元宵節后迎來出行小高峰。

國內方面，旅客運輸量前二十的航線約佔旅客運輸總量的8.5%，北上廣蓉等大型國際樞紐之間的骨干航線依舊熱門﹔海南等地的“避寒游”、哈爾濱等地的“冰雪游”旅客量增幅明顯，客座率持續處於高位﹔另外，隨著交通、旅游設施的完善，越來越多的人春節假期選擇避開熱門旅游景區，到中小城市旅行。

國際和地區方面，熱門目的地主要集中在周邊國家和地區，中國至泰國、馬來西亞、日本、韓國、越南、新加坡以及中國香港、澳門地區的航線需求旺盛，航空公司及時加大了至上述國家和地區的運力投入，充分滿足市場需求。

攜程平台數據顯示，春運期間（1月26日-3月5日），國內機票搜索熱度同比去年增長83%，經濟艙單程均價上漲1成左右﹔出境機票搜索熱度同比增長139%，經濟艙單程均價同比下降超25%。

航旅縱橫大數據顯示，春運期間（1月26日-3月5日），國內前往泰國的民航旅客量約60萬人次，日均旅客量超1.4萬人次，國內前往泰國的平均機票價格比去年春運同期下降近3成。

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