鹽城港是區域性重要港口，在沿海地區高水平對外開放中發揮著獨特作用。江蘇移動鹽城分公司為鹽城港打造智慧港口體系，依托移動5G專網的低時延、大帶寬特性及高效傳輸能力，為港區提供無人水平運輸、港機遠控應用以及港航數據應用等智能應用，助力綠色、低碳、智慧型港口建設。 　　朱 磊攝（人民視覺）

　　作為世界上貨物貿易第一大國的海關，中國海關每年查驗的貨物量最大、場景最豐富、模式最齊全。3月14日，在海關總署舉行的例行記者通報會上，海關總署相關負責人表示，2024年智慧海關建設進入全面實施階段，海關將重點建設九大標志性工程，推動海關監管服務越來越“智能”、越來越“自動”，為中國從貿易大國向貿易強國轉型提供有力保障。

　　強化科技創新支撐作用

　　海關總署綜合業務司副司長林少濱說，近年來，全球科技創新進入空前密集活躍期，隨著數字經濟和數字技術的發展，以數據為亮點的智慧創新，帶動了社會生產方式變革、生產關系再造、生產力突破性增長、生活方式巨變，深刻改變著國際貿易方式。大數據、雲計算、人工智能、物聯網等一系列新技術的迅猛發展，為海關監管服務提供了新的方式和手段，提供了強有力的技術支撐。

　　林少濱說，海關將運用數字技術這一創新驅動發展的先導力量，推進海關監管理念、制度機制、業務模式的全方位、系統性轉型升級，構建網絡化互聯、數字化感知、智能化分析、自動化作業的海關監管服務新形態，營造安全、便利、高效的海關智治新生態。

　　“智慧海關建設不僅僅是海關業務的改革創新，更是對海關科技能力的一次考驗。我們會持續加強和探索科技創新在不同海關業務場景上的應用。”海關總署科技發展司副司長陳宗旺說，智慧海關建設要充分發揮科技創新的支撐引領作用。比如，通過智能審圖識別多種商品，有效應對24小時不間斷工作模式，減輕一線監管壓力，提升口岸精准監管能力。又如，知識產權商標智能識別技術，可以快速在線查詢知識產權備案系統商標信息，甄別侵權商標。

　　推進高水平對外開放

　　近年來，海關持續推進數字化轉型、智能化升級，優化監管服務，助力國際物流體系建設。海關總署綜合業務司副司長杜宏偉說，進一步推進高水平對外開放，海關將主要做好三方面工作：

　　加強多雙邊合作。與世界海關組織聯合開展“智慧海關”合作項目，在亞太經合組織（APEC）框架下積極推進“智慧海關合作伙伴倡議”，深化與中亞、東盟等周邊國家海關檢驗檢疫機制性合作，推進與區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）成員原產地電子聯網，擴大AEO國際互認合作。

　　服務高質量共建“一帶一路”。一方面，將拓展國際貿易“單一窗口”跨境互聯互通功能，推進中國與“一帶一路”共建國家“單一窗口”合作﹔另一方面，將進一步支持構建與新生產、物流方式相適應的高效國際物流大通道，助力中歐班列和西部陸海新通道、中老鐵路等國際物流大通道聯動發展。

　　助力高水平開放平台建設。圍繞海關監管和服務打造新場景。圍繞推進海南自貿港、橫琴粵澳深度合作區、綜保區、自貿試驗區等開放平台建設，海關在監管制度創新和先進科技應用等方面開展了一系列智慧探索和設計，未來將在推進高水平制度型開放方面持續釋放改革紅利、貢獻海關力量。

　　“智慧海關建設是一個開放體系。”林少濱說，隨著形勢發展、業務變化、科技創新，海關將不斷補充新項目、增設新場景，同時借助外力推動新技術在智慧海關場景下落地生效。

　　促進企業及個人便利通關

　　推動智慧海關建設，有助於降低貿易成本、便利人員和貨物通關。如今，通關智慧化程度正不斷提高。

　　長春海關提供的信息顯示，琿春邊民互市貿易“一體系兩平台”建成后，邊民通過手機即可實現線上申報，平均通關時間縮短近70%。海關工作人員可通過數據聯通與稅務、銀行、漁業協會等部門形成更強的服務與監督合力。

　　上海浦東、北京大興等多個機場通過“一體化智能通道”“智能協運機器人”“非侵入式先期機檢系統”等新型智能化設施設備，在通關各環節為進出境旅客提供便利化服務。“把科技當眼睛、用信息作耳朵，才能把最好的通關環境留給廣大守法進出的旅客。”上海海關監管處副處長夏謙說。

　　杜宏偉說，下一步，海關將通過優化非侵入式監管推進新技術、新設施應用，在海、陸、空、鐵、郵等各領域提高執法作業自動化水平。

關注公眾號：人民網財經

分享讓更多人看到