清明節假期來臨，各地出游、祭掃等需求旺盛，我國公路、鐵路、民航將再次迎來客流高峰。

今年清明節假期從4月4日到4月6日，共計3天。根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定，2024年清明節假期，繼續執行重大節假日高速公路小型客車免費通行政策。免費通行時間為2024年4月4日0：00至4月6日24:00，免費對象為七座（含七座）以下小型客車，以車輛駛離出口收費車道時間為准。

記者從交通運輸部路網監測與應急處置中心獲悉，綜合考慮公路交通出行規律、假期時長、天氣情況、小客車免費通行等因素，預計2024年清明節全國路網運行流量有望創歷史同期新高。

交通運輸部路網監測與應急處置中心相關負責人表示，預計清明節流量峰值出現在假期第一天，達6000萬輛左右，約為平日流量的1.9倍，創清明節流量新高。出行以中短途為主，客車自駕佔比高。

該負責人表示，由於清明假期較短，假期出行多以城市周邊中短途為主，跨省游等長線出行熱度降低。小客車佔客車比例預計達99%以上。

據了解，清明節假期，公眾祭掃、踏青出游等活動疊加，公園、郊區旅游景點、陵園墓地等區域客流增加，周邊公路交通壓力增大。預計西湖風景名勝區、普陀山風景區、鳳凰古城、太湖黿頭渚風景區、黃山風景區等踏青、賞花景區熱度較高﹔上海濱海古園、福壽園、鬆鶴園，武漢玉筍山陵園、杭州安賢陵園、佛山西樵山福蔭園等陵園周邊可能會出現短時擁堵情況。

鐵路方面，記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，為期5天的鐵路清明小長假運輸於4月3日啟動，自4月3日至4月7日，全國鐵路預計發送旅客7500萬人次，日均發送旅客1500萬人次﹔4月4日為客流最高峰日，預計發送旅客約1750萬人次。

據國鐵集團運輸部負責人介紹，今年清明小長假期間，旅客探親、祭祖、踏青、旅游等出行需求旺盛，從鐵路12306售票系統火車票預售情況來看，鐵路將以中短途客流為主，北京、廣州、上海、成都、武漢等熱點旅游城市和北京至天津、廣州至深圳、上海至蘇州、上海至杭州、重慶至成都等熱門區間客流相對集中。

該負責人表示，鐵路部門堅持以滿足旅客出行需求為導向，千方百計挖掘運輸潛力，優化旅客列車開行方案，落實便民利民惠民服務舉措，統籌做好重點物資保供運輸，為假日期間旅客平安有序溫馨出行和國民經濟平穩運行提供可靠保障。

民航方面，3月31日開始，我國民航執行2024年夏秋航季航班計劃，清明假期是夏秋航季開啟后首個小長假。記者從首都機場獲悉，“清明”小長假期間，首都機場預計運送旅客53.19萬人次，日均17.73萬人次，保障航班3502架次，日均1167架次。

數據顯示，首都機場於4月3日迎來節前旅客和航班高峰，當天進出港旅客達19.83萬人次，起降航班1217架次﹔預計4月7日迎來節后旅客和航班高峰，當天進出港旅客達19.77萬人次，起降航班1206架次。

記者從大興機場獲悉，清明假期期間（4月4日至6日），大興機場預計保障進出港航班2639架次，運送旅客36.91萬余人次，日均計劃航班量達880架次，日均旅客吞吐量將超12萬人次。

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