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尋找新質生產力 中外企業競“技”北京車展

人民網記者 栗翹楚 王連香
2024年04月27日12:17 | 來源:人民網
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氫燃料增程汽車、超充特性磷酸鐵鋰電池、飛行汽車……作為世界了解中國汽車產業發展的重要平台,2024北京國際汽車展覽會(簡稱2024北京車展)吸引眾多來自全球各地的汽車主機廠和零部件企業參展,中外車企圍繞新興產業,攜全新車型與技術解決方案亮相2024北京車展。

汽車產業不僅是制造業轉型升級的壓艙石,也是觀察新質生產力與新消費風向標的重要窗口。近年來,隨著新型產業和未來產業的快速發展,儲氫技術、固態電池、自動駕駛等具有顛覆性“新技術群”加快迭代,對新能源汽車市場、產業鏈、商業模式產生深遠影響。

因具有重量輕、導熱性強、發熱值高、清潔低碳、可回收利用等多重特性,氫能已成為汽車領域“新寵”。在本屆北京車展,現代汽車攜氫燃料電池車NEXO中國版與用戶見面。在氫能技術研發領域,現代憑借兆瓦級質子交換膜(PEM)電解槽、廢棄物制氫和塑料制氫等領先技術,在推動綠氫生產及制氫源頭環保化方面取得顯著成果。

外國參展商駐足寧德時代展台。人民網記者 栗翹楚攝

外國參展商駐足寧德時代展台。人民網記者 栗翹楚攝

電池是新能源汽車動力來源的重要組成部分,隨著技術迭代、成本降低,電池的能力邊界在逐步擴大,正持續開辟新場景。根據公開資料,多家動力電池企業均在積極布局新型電池材料,多種技術路線齊頭並進。

在本屆北京車展,寧德時代發布全球兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池——神行PLUS,該產品採用顆粒級配、快離子導體包覆、新型納米包覆、過渡金屬摻雜等技術。此外,企業針對未來極具潛力的鈣鈦礦電池、鋰空電池等新技術也在不斷研發。在2023年上海車展,寧德時代發布了凝聚態電池,實現高比能和高安全兼得,今年已經完成搭載凝聚態電池在噸級以上驗証機的首飛。相關負責人介紹,飛行器需要高比能輕量化的電池,電池的能量密度需要足夠高,才能為飛行提供充足的能量。此外,飛行器的電池必須保証高度的安全,確保各種環境下都能正常工作,必須有足夠的應對特殊情況的能力。

低空經濟是新質生產力的典型代表,也是培育發展新動能的重要方向。當前,各地政府與企業正搶抓低空經濟發展機遇,加快產業布局、技術突破、應用拓新,加快打造增長新引擎。

陸空一體式飛行汽車。人民網記者栗翹楚攝

陸空一體式飛行汽車。人民網記者栗翹楚攝

在小鵬匯天展示區,陸空一體式飛行汽車首次亮相國際大型車展,並宣布“陸地航母”分體式飛行汽車已邁向適航審定,將於2024年第四季度開啟預售。根據行業預測,亞太地區國家將在2030年之前實施先進空中交通(AAM)服務,到2030年有望在AAM市場擁有超1000架飛機,2040年全球城市空中交通的產業規模將達1.5萬億美元。

隨著科技的飛速發展,自動駕駛技術逐漸從科幻走向現實。在本屆北京車展,易航智能正式發布“篤行”城市智駕平台,採用量產級BEV“靈眸”,並宣布與地平線達成戰略合作,加入征程6首批軟件算法合作伙伴。當前,“靈眸”已成功移植至征程6E平台,匹配極致性能高速NOA、城市記憶領航等高階智駕功能,未來還將進一步拓展升級,實現全場景自動駕駛。

今年政府工作報告提出,要鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢,業內人士表示,下一階段,汽車的智能網聯化將進一步朝著車路協同、自動駕駛、車與電網融合等更高級的階段發展。我國應結合新能源汽車產業的市場優勢以及交通、通信、電力等基礎設施領域的體制機制優勢,創新政府與市場協作模式,發揮協同創新優勢,加快探索和推進汽車智能網聯化發展。

(責編:王震、高雷)
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