從5月4日開始，我國各地將陸續進入假期返程高峰，高速公路、國省道干線公路交通流量普遍處於高位，鐵路客流仍將保持高位運行。

據交通運輸部發布數據顯示，“五一”假期前三天全社會跨區域人員流動量近9億人次。其中，5月1日全社會跨區域人員流動量31574.2萬人次，5月2日全社會跨區域人員流動量28272.03萬人次，5月3日，全社會跨區域人員流動量26965.2萬人次。

公路方面，5月3日，公路跨區域人員流動量24916萬人次，比2019年同期增長27.4%，比2023年同期下降1.9%。民航方面，5月3日民航客運量183.68萬人次，比2019年同期增長5%，比2023年同期增長15.9%。

鐵路方面，記者從國鐵集團獲悉，5月3日，全國鐵路發送旅客1675.4萬人次，鐵路運輸安全平穩有序。5月4日預計發送旅客1735萬人次、增開旅客列車1149列。

國鐵集團相關負責人表示，“五一”假期第四天，旅客出行需求旺盛，鐵路客流迎來返程高峰。據12306數據顯示，5月4日，北京、上海、廣州、成都、杭州、武漢、深圳、西安、南京、鄭州等熱點旅游城市和北京至上海、西安至成都、廣州至南寧、北京至呼和浩特、北京至沈陽、長沙至武漢等熱門區間客流相對集中。

該負責人表示，假期期間，各地鐵路部門充分運用鐵路12306售票大數據，密切關注客流變化情況，動態調整列車開行方案，通過增開臨時旅客列車、動車組列車重聯運行、普速列車加挂車廂等措施，增加熱門方向運能，最大限度滿足旅客返程需求。

面對“五一”假期返程高峰，各地交通運輸部門多措並舉保障人民群眾平安快捷出行。廣東省交通運輸廳制定印發《全省公路鐵路水路及沿線地質災害風險隱患再排查再整治工作方案》，對全省公路鐵路水路等交通基礎設施開展拉網式大排查。同時，河北、江蘇、陝西、山西、廣西等多地全面開展交通運輸領域重大災害風險隱患大排查大整治行動，開展公路高邊坡等重點路段排查﹔加大路政巡查、養護巡查力度和頻率，加強監測預警，准確掌握公路技術狀況﹔創新巡查技術手段，一旦發生邊坡滑坡、塌方等險情，能夠第一時間報警提示，第一時間採取封路等管控措施。

北京全天候開展對城市路網、高速公路運行的監測調度，根據需要及時啟動分級響應機制，調配運力。加強出行預期管理。提前研判預測，發布預警信息和出行提示，高峰時段不間斷播報實時路況信息，組織導航軟件平台優化出行路徑，引導市民合理規劃出行時間和方式。加強重點點位機動車和非機動車停車管理，挖潛增設臨時停車區域，引導車輛有序停放。針對市民出行意願較高的62個郊野公園和熱門景區公園，加強監測調度，通過共享一公裡范圍內可利用的停車資源，以及在周邊空地和道路挖潛增設臨時停車區域等方式，增加停車供給5.3萬個。

為進一步提升節假日離滬群體返校的出行體驗，上海市交通委依托交通生活數字化轉型“出行即服務”平台，組織“節假日回滬返校定制專線”，為返校師生打造安全、便捷、舒適的出行體驗。返校師生可根據自身返滬行程安排，了解詳情並預約購票。

面對水上客流高峰，浙江海事部門及時分析研判各航線船舶交通流量，採取“一線一檔一清單、一船一策一指南”舉措，對所有投入營運的客渡船實施全航程動態監控，並在旅客發送密集的渡口碼頭增派執法力量，通過安排執法人員開展“站高峰”和隨船監管，嚴把客船開停航關，全力保障節假日水上客運安全。

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