5月16日，碳路中國 大道有為——海南交投&華為“光儲充”一體化創新發展高峰論壇在海南三亞舉辦。

會議現場（受訪者供圖）

海南省交通投資控股有限公司黨委書記、董事長黃興海在大會致辭中表示，近年來，海南交投全面踐行國家“雙碳”戰略，積極布局“交通+新能源”產業板塊，培育發展新質生產力，以實際行動助力海南國家生態文明試驗區和清潔能源島建設，先后建設運營新能源充電站200多座，全島18個市縣“全覆蓋”，攜手華為等伙伴參與打造全省新能源汽車充換電“一張網”，實現全島充換電互聯互通，為新能源車主提供更加安全、便捷、高效的充換電出行服務。

“為積極助力海南自由貿易港高質量交通基礎設施建設，華為攜手客戶和伙伴積極踐行海南社會經濟綠色轉型、能源低碳發展之路，在大型地面光伏、分布式光伏、儲能電站、新能源汽車充電站等領域，打造出多個新能源行業樣板工程。”華為數字能源智能充電全球業務總裁劉大偉說。

會上，海南交投&華為保亭服務區“光儲充”一體化樣板點正式落成，其採用華為智能光儲解決方案和全液冷超充技術，在實現光伏並網的同時完成光儲充一體化建設。

海南交投&華為保亭服務區“光儲充”一體化樣板點發布儀式（受訪者供圖）

海南光照資源好，具備豐富的光伏資源優勢，如何利用自然資源，降低用能成本成為關鍵。華為數字能源低碳城市業務總經理童永智在會上發表“華為‘光儲充’一體化解決方案。他指出，華為聚焦優、光、儲、充、雲，聯合伙伴打造“1+4+X”光儲充一體化解決方案，解決電力不足、緩解並網壓力、提升綠電消納，“光儲充”一體化成為海南“超充之島”最佳解決方案。

據介紹，華為“光儲充”一體化解決方案通過“光儲充”協同調度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發電自消納比例約50%，降容增效。基於能源數字化平台，打造AI光儲特性，結合光伏發電預測，負荷預測，電價曲線，實現柔性調度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終“光儲充”實現統一管理，智能協同，安全可靠，高效營維，實現后期極簡的運維。目前，華為“光儲充”一體化解決方案已覆蓋“城市場景”“城際場景”“物流場景”及“園區場景”四大場景。

在生態建設方面，華為數字能源攜手首批的11家車企、行業協會、充電運營商成立了超充聯盟，基於華為超充帶來的新技術、新使命、新生態，讓有路的地方就有高質量的充電。

此外，在本次大會上，海南省充電產業投資有限公司總經理何文衛提到，椰速充計劃攜手華為投建約100座超充站，將覆蓋海南島各個市縣，構建海南極速充電新生態，為“超充之島”目標貢獻力量，到2025年，實現高速公路服務區和鄉鎮全面覆蓋。

合作框架協議簽署（受訪者供圖）

會議現場，海南交控能源有限公司與華為數字能源技術有限公司正式簽署合作框架協議。目前，海南交投已與華為在路域新能源業務方面開展了廣泛合作。未來，海南交投將攜手華為積極參與海南高速公路、環島旅游公路“光儲充”一體化高品質服務區建設，雙方將共同推動海南“交通+新能源”的高質量發展。

據悉，會議由海南省國有資產監督管理委員會、海南省交通運輸廳指導，由海南省交通投資控股有限公司、華為技術有限公司共同主辦。大會旨在充分發揮海南優勢建設資源條件，通過技術驅動的場景化解決方案，加快“光儲充”一體化試點應用，助力海南實現“綠色低碳之島”的高質量發展。

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