人民網北京7月13日電 （記者許維娜、王紅）軌道交通一頭連著民生福祉，一頭連著經濟發展。當前，大灣區一體化建設正邁向更深層次，互聯網出行的便捷服務亦在逐步構建，形成了一站式的服務體系。

過去幾年，廣深港高鐵上線運行、港珠澳大橋順利通車，粵港澳大灣區“一小時通行圈”已基本形成，跨區域“同城效應”深刻改變了大灣區居民的出行選擇和生活方式。

近年來，業界積極擴展服務范圍，進一步暢通粵港澳大灣區的發展脈絡，為區域合作注入新的活力。

以高德為例，目前，平台打車服務已在香港啟動，實現了香港與內地打車出行體驗的順暢對接，此舉標志著大灣區一體化出行實踐的進一步深化。

在出行服務領域，對於內地及香港地區的用戶，均可借助高德地圖APP的“一鍵叫車”功能實現便捷出行，無需更換手機號碼或另行下載其他打車軟件，此舉有效實現了單一APP的“雙向互通”，提升了出行效率和便利性。

隨著暑假的到來，香港作為熱門旅游地，迎來了暑假旅游高峰。為更好地服務游客出行，今年暑期，高德打車為赴港游客推出5000萬打車旅游金，游客在香港打車可立減30港元，並日享8折優惠，新用戶還將享受首單5折優惠。

高德相關負責人介紹，該平台還推出了“粵港澳一體化導航”，基於北斗系統，提供車道級導航、智能紅綠燈讀秒等功能，為大灣區提供導航服務。除了打車和導航特色服務外，此舉同樣為大灣區提供生活和旅游類服務。

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