記者溫源從中國航空工業集團有限公司獲悉，AG600-1005架機28日在陝西蒲城民機試飛中心完成可燃液體排放表明符合性試飛，滑進停機坪穩步停好關車，標志著大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”取証前全部試飛科目圓滿完成，向著適航取証目標又邁出關鍵一步。

　　 AG600飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系和自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。據了解，AG600飛機取証前試飛工作歷時兩年，開展了研發試飛、表明符合性試飛、審定試飛三個階段的試飛工作，共完成2014個架次、10648個試驗點、3560個飛行小時的飛行任務。

　　 為捕捉特殊氣象條件，研制團隊輾轉海拉爾、南昌、二連浩特、三亞、安順、六盤水、西昌、錫林浩特等地，順利完成了水上、高寒、高溫高濕、大側風及典型滅火任務場景等專項異地試飛任務，檢驗了飛機在特殊環境下的運行能力。研制團隊統籌協調試飛和地面試驗計劃安排，充分合理編排試飛科目，開展綜合試飛，提高試飛效率，刷新了國產新研大型飛機科研階段試飛新紀錄。

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