2024年6月，在北京航天飛行控制中心，胡浩（前左一）與同事交流嫦娥六號任務進展情況。 　　新華社記者 金立旺攝

胡浩在查看嫦娥六號探測器模型。 　　本報記者  伊  霄攝

長征五號遙八運載火箭海運至文昌時，胡浩（左三）與運輸隊伍交流。 　　祝寒友攝

　　人物小傳

　　胡浩，1984年畢業於國防科技大學，同年進入航天系統。2004年，受命組建月球探測工程中心（現為國家航天局探月與航天工程中心），至今耕耘探月工程二十余載。先后擔任月球探測工程中心主任、探月工程副總指揮、探月工程三期總設計師等職務。主持完成了嫦娥五號和嫦娥六號任務，成功實現了我國首次地外天體採樣返回和人類首次月球背面採樣返回。為探月工程圓滿成功作出了突出貢獻。

　　

　　走進胡浩的辦公室，首先被書架上一幅高清照片吸引，那是來自38萬公裡外的珍貴影像——嫦娥六號著陸器和上升器組合體明亮皎潔，月球背面的荒涼與神秘，盡收眼底。

　　這定格的是中國人飛天攬月的夢圓時刻：從望月抒懷到翩然落月，從初探“月宮”到月背探秘，從創造中國紀錄到實現世界首次，20多年來，我國探月事業實現從“跟跑”到“並跑”再到部分“領跑”的歷史性跨越。

　　作為中國探月工程三期總設計師、嫦娥六號任務總設計師，胡浩帶領團隊攻克了一個個科研難關，為航天精神寫下生動注腳。在他看來，“奔向月球是中華民族的千年夢想，盡管工程任務已經完成，但科學任務才剛開始，我們要開足馬力奔向下一站。”

　　月背拓荒

　　“敢於在無人處為人先”

　　【場景】2024年6月25日，內蒙古四子王旗阿木古郎草原。一頂紅白相間的巨型降落傘從天際緩緩落下，嫦娥六號返回器准確著陸在預定區域，熱情歡呼的人群中，胡浩長舒一口氣。

　　胡浩與航天的緣分始於1984年，從國防科技大學電子技術系雷達與電子對抗專業畢業的他，按照組織分配，投身航天事業。回首這40多年，他感慨：“國家需要，就是我們的目標。從沒想過干別的，一輩子能干好一件事就不容易。”

　　2004年，中國正式開展月球探測工程，並將其命名為“嫦娥工程”，分為“繞、落、回”三期。2011年，探月工程三期立項，主要目標是實現無人自動採樣返回，胡浩被任命為總設計師。

　　“為了實現目標，我們全體研制隊伍拼了！”胡浩說，嫦娥五號任務作為我國最復雜、技術難度最大的航天工程任務，需要闖過月面採樣封裝轉移、月面自主起飛上升、月球軌道交會對接和樣品轉移、第二宇宙速度再入地球並可靠回收等前所未有的技術難關。

　　而嫦娥六號要實現月球背面採樣返回，面臨新的挑戰。月背是我們從地球上觀測不到的“秘境”，其地質條件可能更加復雜，在未知著陸點取樣就像是“開盲盒”。

　　“月背拓荒，敢於在無人處為人先。”胡浩帶領團隊提前謀劃，評估風險，制定詳細預案。通過地面模擬實驗和數據分析等，團隊設計了適應復雜環境的自主功能和操作流程。“成功不僅取決於技術的先進性，更取決於對風險的應對能力。”胡浩說。這種嚴謹，保障探月工程“萬無一失”。

　　同心向月

　　“隻要真抓實干，就沒有克服不了的困難”

　　【場景】2017年7月2日，文昌航天發射場的空氣仿佛凝固。當長征五號遙二火箭發射失利的消息傳來，胡浩的心猛地一沉。“為了如期完成三期任務目標，我們不能放棄，必須想辦法。”他斬釘截鐵地說。

　　這時主要面臨兩個問題，一是全域如何應對這突如其來的全盤計劃調整，即將出廠的探測器系統如何安排、如何確保可靠性﹔二是火箭能否走出困境，何時走出困境。

　　但最重要的還是促使火箭盡快走出困境。根據上級要求，在統籌調整全系統計劃安排的同時，胡浩帶領團隊一頭扎進火箭故障處理中，組織專家審查、反復論証分析，提出質量保障措施，與火箭研制隊伍並肩作戰。900多個日夜的奔忙后，“胖五”成功“逆襲”，將嫦娥五號穩穩送入奔月軌道。

　　協同攻堅，是探月之旅的關鍵詞。探月工程規模龐大、高度集成，國家航天局牽頭成立由各相關部委、地方政府、央企集團等單位組成的領導小組，近3000家單位協同攻關、近10萬人共同參與。

　　“總設計師既像‘業主’又像‘包工頭’。”胡浩幽默地說，這項工作需要對工程的整體目標負責，同時監督協調每個環節的實施，解決各方面可能遇到的問題，確保龐大復雜的系統能夠協調一致地完成目標任務。

　　多年來，胡浩堅持“看清楚、想周全、做到位”，從軌道設計的優化到各系統的精准對接，每個環節都凝聚著他的心血。

　　每次任務，團隊成員們不分晝夜地工作，每個人都在崗位上默默付出。“隻要真抓實干，就沒有克服不了的困難。”胡浩常把這句話挂在嘴邊。

　　事實也是如此。全球范圍內，月球探測成功率約為53%，而我國探月工程六戰六捷，在科學發現、技術創新、工程實踐、國際合作和成果轉化等方面，取得系列成果。

　　嫦娥接力

　　“航天精神，就是我們的指南針”

　　【場景】2024年1月，文昌航天發射場，技術人員忙碌穿梭，設備轟鳴聲此起彼伏，井然有序中彌漫著緊張感。胡浩跟隨嫦娥六號探測器正式進場，為發射做最后的准備。隊伍中已經有95后青年參與進來，他們大多是第一次執行發射任務。“干別人干不了的、隻有咱們能干的事！”胡浩囑咐。

　　嫦娥六號任務的主要團隊成員平均年齡30多歲。談及團隊，胡浩滿是自豪：“航天人要有信念、有信心、有信譽、有信任。”在他看來，堅定追求夢想，對自己、同伴和事業充滿信心，確保工作成果經得起檢查，是航天人的寶貴品質。

　　從心系蒼穹的老一輩科學家，到一批能挑大梁、擔重任的年輕骨干專家，一代代航天人一步一個腳印，夢想在此刻交匯——

　　有青春的憧憬。“我們這代人見証科幻照進現實，有天然的民族自豪感。”90后青年一代說，要傳承好航天夢的接力棒。

　　有攻堅的激情。“越是難走的路，越想走一走。”工程隊伍中的中堅骨干說。

　　有殷切的期盼。“一代人有一代人的際遇，一代人有一代人的擔當。”胡浩深知，年輕人就是未來。

　　…………

　　“航天精神，就是我們的指南針。”胡浩認為，不僅是技術的傳承，更是精神的延續，“需要我們用一生去踐行。”

　　星海逐浪

　　“我們不隻在造航天器，我們還在造夢想”

　　【場景】胡浩的辦公室裡，擺放著形態各異、來自世界各地的石頭，這都是他出差時拾撿的“紀念品”。從西北荒漠深處的深空測控站，到海拔4500米高原上的觀測站，每一塊石頭都印刻著奔向月球的堅實足跡。

　　2025年是我國正式進入太空時代55周年，站在這個時間節點回望，不由感懷。1970年，我國第一顆人造地球衛星東方紅一號發射升空，拉開了中華民族的問天之幕。55年來，我國探索形成新型舉國體制優勢，不斷刷新叩問宇宙的高度與深度。

　　胡浩介紹，作為新質生產力的代表之一，探月工程提升了我國航天整體能力，對后續任務有重要支撐作用﹔牽引了航天產品儀器設備的性能提升，促進了裝備建設發展﹔帶動了很多器件部件的生產和新材料、新器件的使用，月球樣品研究帶動了地質等其他領域發展﹔此外，還產生了許多邊際效應，如科技成果轉化、科學普及等，將繼續推動技術創新，提升國家的整體科技水平。

　　“我們不隻在造航天器，我們還在造夢想。”胡浩相信，航天事業的意義不僅在於技術的進步，更在於對人類未來的探索：嫦娥六號之后，中國還將發射嫦娥七號和嫦娥八號。嫦娥七號將在月球南極著陸，在月球上探尋水的存在﹔嫦娥八號除了繼續進行科學探測試驗，還要進行一些關鍵技術的月面實驗……

　　在胡浩看來，月球是人類走出地球的門戶，也是通向更遠星球的跳板。“通過探月‘繞、落、回’的技術手段，我們具備了探測其他星球的能力，將不斷刷新人類對宇宙的認識。”胡浩暢想。

　　《 人民日報 》（ 2025年03月04日 04 版）

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