人民網北京3月25日電 （記者王連香）據國家鐵路局官網消息，今年春運期間，剛剛實現“四線貫通”不到一年的粵港澳大灣區廣佛南環、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際等四條城際鐵路迎來“首秀”——四線共發送旅客274.18萬人次，在廣東省自主運營的城際線路中旅客發送量佔比超85%。

數據顯示，2024年，貫通后的四條城際鐵路共發送旅客達1818.7萬人次，日均發送旅客量較未貫通前的佛肇、莞惠城際增長209.7%，越來越多的旅客享受到了“四線貫通”帶來的便利。

“四線貫通”是國家鐵路局支持指導下推動軌道交通“四網融合”發展取得的一項標志性成果。隨著國家區域戰略的實施，“四網融合”的需求越來越強烈，黨中央、國務院在《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》等規劃中進行了專門部署。

2024年1月以來，國家鐵路局以粵港澳大灣區為試點，與廣東省聯合成立工作專班，制定《推動粵港澳大灣區軌道交通“四網融合”發展實施方案》（下稱《方案》），為加快建設“軌道上的大灣區”、構建現代化交通運輸體系、推動區域一體化發展提供堅強支撐。

《方案》從推動標准銜接貫通、加強設備及人員管理、強化運輸服務、構建互聯互通接入規則、推進“一張網”規劃等方面，明確了粵港澳大灣區軌道交通“四網融合”的重點任務。國家鐵路局加快推進《方案》實施，取得了階段性成果。

下一步，國家鐵路局將在粵港澳大灣區試點的基礎上，繼續協調推進更大范圍的“四網融合”試點推廣工作，大力推動軌道交通的設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享和管理協同，創新具有中國特色的軌道交通融合發展模式，更好服務支撐國家區域一體化發展戰略實施。

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