人民網北京4月17日電 （記者申佳平）工業和信息化部官網消息，GB 38031—2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標准於近日正式公布，其中，單體測試項目中新增修訂了“快充循環后安全”，電池包或系統測試項目中新增修訂了“熱擴散”“底部撞擊”。

熱擴散測試考察電池單體內短路導致熱失控后的安全防護能力。相較於2020年版國家標准，新標准進一步明確待測電池溫度要求、上下電狀態、觀察時間、整車測試條件。在技術要求方面，熱擴散測試從“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號”，修改為“不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害”。

同時，標准新增底部撞擊測試，考查電池底部受到撞擊后的防護能力，需要“無泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現象，且滿足絕緣電阻要求”。還在新增快充循環后安全測試項目中，300次快充循環后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。

按照新標准要求，新申請型式批准的車型於2026年7月1日起執行，已獲得型式批准的車型於2027年7月1日起執行。

圖片來源：工業和信息化部裝備工業一司

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