12月28日，零跑汽車在杭州奧體中心體育館（小蓮花）舉辦成立十周年發布會。

這場以“向上，領跑”為主題的盛會，不僅回顧了零跑十年深耕新能源汽車領域的技術征程與輝煌成就，更發布了未來十年戰略規劃，亮出D19與D99雙旗艦車型，彰顯了向世界級智能電動車企邁進的堅定決心。中國一汽、Stellantis集團兩大戰略伙伴，以及用戶、經銷商、投資人、媒體等各界嘉賓齊聚現場，共同見証這一裡程碑時刻。

十年深耕：全域自研鑄就硬核實力，市場業績全面開花

零跑汽車的十年，是一部以“全域自研”為基因、以“科技普惠”為使命的工程師創業史。2015年，懷揣“IT改變汽車”的願景，擁有三十多年技術背景的創始人朱江明帶領零跑跨界入局，從行業“門外漢”成長為造車新勢力領軍者。獨特的工程師文化與長期主義精神，成為零跑穿越行業周期、實現高質量發展的核心支撐。

十年來，零跑始終將全域自研作為核心驅動力，初創期研發人員佔比高達90%，至今仍保持80%的高水平。研發體系全面覆蓋整車架構、電子電氣架構、電池、電驅、座艙系統、輔助駕駛系統等關鍵領域，自研自造佔整車成本的65%，掌握了新能源汽車所需的全部核心技術。憑借技術突破，零跑推出車規級智駕芯片凌芯01，以及八合一電驅、CTC電池底盤一體化技術、四葉草中央域控等行業領先成果，並將激光雷達、8295芯片等高端配置帶入大眾化市場，讓更多用戶享受到科技紅利。

在制造與供應鏈領域，零跑構建了獨特的“整車＋Tier”雙輪驅動模式。基於深度自制戰略，已建成電芯、電池系統、電驅系統等17大零部件工廠，不僅實現核心部件自主可控，更獲得十余家國內外車企的零部件合作訂單。同時，零跑打造了以區域產業集群為支撐的制造體系，實現高效協同與持續降本，為“好而不貴”的產品理念奠定基礎。

市場表現上，零跑已實現規模與效益雙豐收。截至目前，全球累計交付量突破120萬輛，2025年全年銷量預計近60萬輛，穩居中國造車新勢力首位﹔單月銷量突破7萬輛，多款產品持續月銷過萬，其中C10車型月銷達2萬輛新高度。渠道建設同樣成果斐然，全球服務網點超1800家，其中國內超1000家、海外超800家，覆蓋全球35個國家和地區。借助與Stellantis集團的戰略合作，零跑海外業務快速拓展，2025年作為國際化首年便實現出口6萬台，登頂新勢力海外銷量冠軍。盈利方面，零跑自2024年第四季度起實現連續季度盈利，入選《財富》中國500強和中國民營企業500強，步入高質量可持續發展軌道。

產品布局上，零跑已完成ABCD四大系列及Lafa5的產品矩陣構建，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類，實現A0級至D級全維度覆蓋，並提供純電與增程雙動力選擇。2025年推出的B10、B01及Lafa5等車型上市即熱銷，即將推出的D系列旗艦車型與A10更是未發先火，收獲大量用戶期待。

雙艦領航：旗艦新品重塑豪華標准，未來戰略劍指400萬輛

站在十周年的新起點，零跑正式發布旗艦D系列雙車型。其中，科技豪華旗艦SUV零跑D19完成全球內飾首秀，此次公布的內飾將豪華與智能推向新高度。新車提供六座/七座靈活布局，得房率高達88%，搭載半苯胺頭層真皮座椅、120°真零重力座椅等舒享配置，同時配備雙8797芯片與端側大模型智能座艙。目前，D19盲訂活動已啟動，999元下訂即可享受多重專屬限時權益。

首款科技豪華旗艦MPV零跑D99，將提供旗艦美學、舒適、續航、智能、駕控、安全六大豪華體驗。動力方面，新車推出增程與純電雙版本：增程版搭載80.3kWh大電池與800V高壓平台，實現超長純電續航﹔純電版配備115kWh大電池與全棧1000V高壓平台，性能與效率全面領先，滿足高端用戶多元化出行需求。

發布會現場，朱江明正式發布零跑未來十年戰略，明確長期目標為成為年銷400萬輛的世界級智能電動車企，並將2026年定為“百萬輛突破年”，向年銷100萬輛發起沖擊。未來十年，零跑將聚焦五大核心方向：堅持技術創新，從跟隨邁向領跑，每年舉辦技術日發布創新成果﹔持續完善ABCD產品系列，2026年推出多款D系列與A系列新品﹔聚焦前瞻AI技術預研，構建技術與場景深度融合的生態體系﹔堅持本地化產業布局，打造一體化超級集成工廠與超大規模產業集群，構建極致供應鏈體系﹔深化廠商一體化協同，建立精細化營銷服管理體系，以優質產品與服務樹立品牌金字招牌。（記者 劉釗）

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