1985年2月20日，中國第一個南極科考實驗基地——中國南極長城站建成，並舉行了落成典禮。

2025年12月，“雪龍”號在秦嶺站進行卸貨作業。 　　以上圖片均為自然資源部中國極地研究中心提供，AI修飾生成素描畫

　　白雪皚皚，南極冰原。40多年來，我國極地事業從無到有、由弱到強，一代代極地工作者繼承發揚極地精神，已經形成“五站兩船一基地”的南極考察格局。進入海陸空立體發展時代，中國人自立自強的腳步從南極邊緣深入內陸，活動范圍和科學考察領域持續拓展。

　　在冰天雪地的南極建立我國第一座科考站長城站，我們經歷了難以想象的艱辛、孤寂和危險，實現“當年建站、當年越冬”的壯舉。長城站是我們首次全體科考隊員、船員和海軍官兵用汗水、淚水甚至鮮血建成的第一座南極豐碑。可以說，沒有第一座南極考察基地——中國南極長城站，就沒有后面極地科考事業的跨越發展和今天的成就。

　　——長城站首任南極越冬考察隊隊長顏其德

　　當前，我國極地考察正處從極地大國邁向強國的關鍵歷史階段。“十五五”規劃建議提出，強化深海極地考察支撐保障體系。我們將發揚傳承南極精神，努力在極地工程裝備與技術創新應用方面取得更多成果，支撐開展瞄准前沿、引領國際的科學研究，在極地科考中發出更強的“中國聲音”。

　　——第四十二次南極考察隊隊員，“雪龍”號船系統工程師王林浩

　　《 人民日報 》（ 2026年02月09日 19 版）