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丝路新篇章 独家体验中国地铁跑在德黑兰【7】

来源:人民网  2014年09月25日13:35

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丝路新篇章 独家体验中国地铁跑在德黑兰【7】
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人民网德黑兰9月22日电 (李政杰)2000多年前,张骞历经坎坷将中国的丝绸、农桑、造纸术、印刷术、漆器、瓷器、火药、指南针等物产技术经过“丝绸之路”传到伊朗。时间的轮回在这2000多年后的今日,中国地铁跑在德黑兰,历史的变迁后,丝路又将书写新篇章。人民网“行走新丝路”前方记者报道组探访体验了德黑兰地铁站,看看中国地铁跑在德黑兰的故事。

德黑兰是伊朗的首都、中东第三大城市,面积600平方公里,集中了全国近8000万人口的六分之一和300多万辆汽车,交通十分拥挤。1985年,伊朗议会批准“德黑兰地铁执行方案”,并于1986年夏天正式执行。在中伊两国政府的推动下,1995年3月,中信集团公司和德黑兰城乡铁路公司正式签署合同,独立承建德黑兰地铁一、二号线工程。2001年,我国承建的第一条按照国际商业运作的地铁线正式完成,40公里运营线全是中国制造,长春客车进入德黑兰地铁。

目前德黑兰地铁共有5条线,总设计长度接近150公里,地下站台近110座,其中最核心的依旧是1号线和2号线。据了解,伊朗国内每年生产300多辆车厢,但由于人口密集,地上交通拥堵仍需大量车厢保证地铁运行。因此,除去伊朗本国可自主生产100多辆左右,其余的所有车厢依旧使用中国长春客车。

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(责编:薛白、夏晓伦)

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