为赶时间爬楼是常事

　　午餐得在别的平台叫

　　时间一过中午十一点，就进入了一天中最忙碌的时段。舒克秀挂在胸前的手机上，不断传来派单信息，几乎一刻不得闲。

　　因为写字楼里的电梯拥挤，舒克秀常常放弃电梯走楼梯，“实在吃不消等啊，特别是医院里，哪怕20楼，我都会走楼梯下来。”

　　到下午一点左右，舒克秀已经送完了15单，不过他说这个量真不算大，“圣诞节的时候，我中午从十点多连着送到下午三点多，一共送了30多单，真是洪荒之力都使出来了呀。”

　　两点半，舒克秀才在附近找了一家小餐馆，点了碗面条当午餐。对于他们来说，这算是正常的饭点，“一般早饭是9点半之后，午餐下午两点半后。晚上不忙八九点能吃上饭，忙的话可能得十点钟。”

　　为了赶时间，有时候他也会叫外卖，“不过，我们都会通过别的平台叫，因为公司不允许，这也是为了防止我们自己刷单。”

　　对于舒克秀来说，加入送餐行业，源于一次机缘巧合。当初刚来杭州，摆地摊做生意，无意中看到一个外卖小哥，打听之后决定加入这个队伍，虽然现在一个月能挣个七八千，但也挺辛苦，“我现在一到轮休，最想做的事情就是睡觉，因为总觉得睡不够。”

　　超时和差评

　　倒逼着外卖小哥飙车街头

　　车轮上的青春，连接着后厨的香味和渴望的味蕾。在我们的走访中，外卖小哥送餐为何那么拼，其实主要就是两个原因：一是单子多，二是超时罚款。

　　关于超时扣钱，百度外卖的工作人员告诉记者，百度外卖已经采用智能派单。系统可以根据送餐骑士的定位，派单给最便捷的人员。“如果用户在订单规定配送时间内未送达，可以享受超时赔付，而非骑士原因造成超时赔付，不会对骑士追加处罚。”

　　“饿了么”则表示将根据骑手个人能力、餐厅、天气、送餐距离等，综合给出预计送达时间，如果超过预计送达时间十分钟，才会有相应的处罚，用户可获得红包赔付。

　　虽然不至于因为迟到就被扣钱，但准时抵达依然是工作时悬在舒克秀心头的头等大事。“外卖如果没有准时送达，我们的星级就会受到影响，而星级和工资是挂钩的，如果不准时送达的次数多了，工资就会下降。”

　　采访中有业内人士告诉记者，一些大的外卖平台，相对规章制度会比较健全。但很多小平台，管理就相对粗放，而“骑士”们的流动性本来就大，因此只能以看来简单粗暴的超时或差评就罚款来倒逼送餐员的工作效率，这也催生了送餐高峰期“骑手”们在街头不顾交通安全隐患与时间赛跑的常见场景。而对于“骑手”们来说，受制于公司各种处罚规定，一旦出现安全事故，往往都是自认倒霉。

　　在浙江24小时客户端上，有人说，治标需治本，外卖平台应制定更严格的奖惩措施；也有人说，这份营生不容易，不管是用户还是公司，怎忍心对他们过多地苛责？

　　那么平台准备怎么办？

　　百度外卖相关工作人员告诉记者，除了安全培训，百度外卖还安排专人对骑士骑行过程中的违规行为进行检查和拍照取证，对于违反交通规则的骑士，相关人员会第一时间进行劝阻，并责令其改正。情节恶劣的，会进行相应的处罚，甚至暂停其配送资质，直至再次培训合格后方可重新上岗。

　　而另外一家外卖企业“饿了么”则表示，已经提高骑手的准入门槛，如果查证曾有严重交通违规和暴力违法行为，则不得加入送餐队伍，另外还成立了安全督导组，每发现一起交通违法，就要对骑手进行内部严处，所有配送站在每天早上都有集训，配送站站长每天还要不定时巡检。

　　近百名“骑士”

　　一起向交通违法行为说不

　　针对外卖小哥交通违法较多的情况，昨天杭州交警联合几家外卖企业，在滨江区率先启动了“外卖送餐员平安交通”活动。近百名“骑士”郑重承诺“一起向交通违法行为说‘不’，遵章守法骑行电动自行车，争做文明交通守法者”。

　　今年1月1日起，杭州交警对电动自行车违法实施新年第一波整治。截至3日，共现场教育2000多起。针对这一情况，交警部门也拿出了新措施。“今后如果遇到外卖小哥在路上有违法行为，我们在开罚单的同时，内部也会备注所属外卖公司等相关信息，每周汇总，定期向各外卖公司通报。(浙江在线记者 詹程开 吴崇远 通讯员 谢晓颖 经络)

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