此外，16辆长编组“复兴号”列车也将在新图实施当日，率先在京沪高铁北京南往返上海虹桥间首次投入运营，车次分别为G7/G14次、G3/G2次、G11/G10次、G149/G118次。

　　周一纳入周末运行图增运力

　　北京铁路局表示，铁路后将实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，实现运力投放与客流需求精准匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。铁路部门通过将周一纳入周末运行图、周末图定列车进行重联或改长编运行等措施增加运能。

　　据了解，石济高铁自去年年底开通运营以来，仅半年时间就与津保铁路南北呼应，以京沪、京广两大高铁线路为骨架，在京津冀区域内形成的“井字”形链接和梯次性配置高铁路网资源的功能和潜力不断被激发，也成为此次调图京津冀区域内新增列车最多的线路，合计增加列车12对，并首次增开5对G字头列车。

　　这5对G字头列车分别为：石家庄往返上海虹桥G53/G54；广州南往返济南西G2056/7 G2058/5次；杭州东往返太原南G1862/3 G1864/1；西安北往返济南西G2052/3 G2054/1次；青岛北往返郑州东G1842/39 G1840/1次。原周末开行的石家庄往返济南西D1603/D1606次由周五至周日开行改为每日开行。

　　新增北京至海拉尔快速列车

　　此外，随着新图的实施，东北高铁也将连通京津冀，北京至齐齐哈尔间的Z83/4次将全年开行；将哈尔滨西至天津西间G376/G375次运行区段调整为哈尔滨至石家庄，车次改为G1238/9 G1240/37次，开启石家庄始发东北地区高铁列车的新征程。

　　同时，本次调图还利用北京至满洲里K1301/2次车底套用，新增北京至海拉尔快速列车1对，车次为K1303/4次，为即将到来的暑期东北游和有效缓解应对东北方向客流出行高峰压力，提前谋划储备了运能运力。

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