廣西全面進入“高鐵時代” 今年營運裡程1137公裡

　　中新社南寧1月22日電(記者 黃艷梅)廣西壯族自治區主席馬飚22日在南寧表示，今年廣西將全面進入“高鐵時代”，將開通南寧至(長沙)北京、南寧至梧州、南寧至欽州、防城港、北海等高鐵，營運裡程將達1137公裡。

　　馬飚當日出席廣西第十二屆人民代表大會第一次會議作出上述表示。他稱，今后5年，廣西將進一步完善現代化綜合交通運輸體系，進一步鞏固連接多區域、面向東盟開放合作的國際大通道地位。

　　他說，廣西將全面建成以南寧為中心的快速鐵路網，實現南寧至北部灣經濟區中心城市1小時到達、至區內其他中心城市2小時到達、至周邊省會城市3小時到達，全區高速鐵路營運裡程2000公裡以上，約佔全國高鐵營運總裡程的十分之一。

　　近年來，廣西境內的柳南客運專線、玉鐵鐵路、南廣鐵路、雲桂鐵路、貴廣鐵路、沿海鐵路擴能改造黎欽段和欽北段等在建大中型鐵路項目全面加速推進。

　　目前，南寧至欽州、欽州至防城港2個高鐵項目已開行試驗動車，廣西在中國少數民族自治區中率先建成高鐵。而另一條連接廣東、廣西兩個省區省會城市的南寧—廣州高速鐵路預計於今年12月建成，這條高鐵將使南寧至廣州的時間由目前的14個小時壓縮至3個小時之內。

　　馬飚表示，今年廣西計劃全年完成交通固定資產投資1100億元人民幣以上。(完)

(來源:中國新聞網)