我省12座長江大橋同時在建

　　長江湖北段堪稱“中國橋梁博物館”

　　本報訊(記者韓瑋 實習生陳桵 通訊員陳嘉倫)21日至22日，2017年度橋梁發展論壇在漢舉行。國內外140家橋梁行業建管單位、高校科研單位、設計咨詢、材料裝備制造單位及多位橋梁領域專家齊聚一堂。省交通廳有關負責人在會上透露，目前全省有12座長江大橋同時在建，創我省歷史之最。而長江湖北段已建在建橋梁種類繁多，堪稱“中國橋梁博物館”。

　　目前全國公路橋梁已達80.5萬座。世界排名前10位的跨海長橋，中國佔6座﹔世界排名前10位的斜拉橋，中國佔7座﹔世界排名前10位的懸索橋，中國佔6座﹔世界排名前10位的拱橋，中國佔6座。隨著“一帶一路”倡議的推進實施，越來越多的“中國橋”開始走向世界，成為國家形象的靚麗名片。

　　主辦方介紹，本次論壇選擇在武漢舉行，很大程度上是因為橋梁已成為該地區發展的核心要素。盡管江湖的阻隔給交通帶來不便，但也成就了武漢的建橋軍團和建橋實力，湖北已建在建橋梁中，包含梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等多種橋型，堪稱“中國橋梁博物館”。

　　據統計，湖北省已建在建跨長江大橋已多達36座，其中有12座在建。僅武漢就有沌口長江大橋、楊泗港長江大橋，青山長江大橋在建，省內還有蒙華鐵路荊州長江公鐵大橋、宜昌香溪長江公路大橋、宜昌白洋長江大橋、宜昌伍家崗長江大橋、石首長江大橋、嘉魚長江大橋、黃石棋盤洲長江大橋、武穴長江大橋、赤壁長江公路大橋等多座在建橋梁。

　　同時，中交二航局、中鐵大橋局、中交二公院、中鐵大橋院、鐵四院、武橋重工、武船重工、武漢一冶鋼構、武漢市政建設集團等企業，使武漢建橋產業形成完整的上下游產業鏈。

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