《誰做主？》 　新華社發

　　大數據時代

　　誰給隱私“上鎖”

　　海外網 崔玉玉

　　行業內部侵犯公民個人信息案件頻發，讓人憂心忡忡。例如，多家二手車網上交易平台均可以查找公民個人車輛信息。大數據時代，個人信息如何保護，值得深思。

　　車輛信息可查

　　近日，海外網發現，市場上多家二手車平台存在販賣公民個人車輛隱私的狀況。以“查博士”為例，該網站隸屬於北京酷車易美網絡科技有限公司，在其網頁和手機客戶端上，可通過VIN碼(即車輛識別碼)查詢車輛的維修保養記錄、檔案記錄等。

　　海外網注冊了一個賬號並輸入某車輛VIN碼，短短一分鐘，“查博士”就提供了一份包括車輛信息核實、裡程分析、事故分析、車況分析在內的車況歷史報告，售價14元。而且，該網站明確表示：可查詢的汽車品牌，已經覆蓋了市面上98%的主流汽車品牌。“大眾”“豐田”“本田”“寶馬”等品牌悉數可查，其余各個小眾品牌仍在持續不斷更新中。

　　其實，提供公民個人車輛信息查詢的網站並非此一家。一家名為“車易拍”的二手車交易平台明確表示可查4S維修保養記錄。而另一家名為“車鑒定”的二手車交易平台可為客戶提供完整的車鑒定報告，其中包含有非常詳細的車輛維修記錄、保養記錄、保險修復記錄、召回記錄等，一份這樣的報告售價達58元。關於收費，“車鑒定”給出了這樣的解釋：“車鑒定”車輛歷史報告是經過信息收集、整理、分析以及人工審核等步驟生成的，“車鑒定”付出了很多勞動成本，因此需要支付一定的費用才能購買。

　　大數據泄隱私

　　通常而言，VIN碼查詢網站會為查詢者提供廠家、車型、生產年份、燃油類型等基本信息，但是“查博士”等網站出售的報告中包含的數據，比如維修保養記錄、公裡數、最后進店時間、最后保養時間、車險投保情況等，涉嫌侵犯公民個人車輛隱私。

　　“查博士”自稱“是一家專業的二手車歷史數據查詢平台，依托公司長期積累的廣泛、穩定的數據渠道和強大的數據整合、分析能力，為廣大二手車經銷商和電商、金融平台客戶提供可靠的二手車維修保養等數據查詢服務”。這個所謂的“數據渠道”指的是什麼呢？

　　海外網日前聯系到了“查博士”的客服人員，對方表示，“查博士”的數據來源是各大品牌商。4S店將車輛維修保養數據上傳給品牌商，品牌商再將數據整理接入網絡，與“查博士”共享。同樣的，“車鑒定”客服人員也表示，“車鑒定”是與廠家合作，數據共享。隻要車輛在4S店維修保養過，數據上傳到廠家，其相關保養記錄均可查到。截至2017年11月3日14時，“查博士”主頁顯示，已有23077224輛車的查詢記錄。

　　“查博士”還設置了“查博士數據開放接口”，並稱：“‘查博士數據開放接口’，是通過我們提供的查詢服務接口與技術支持，實現合作伙伴與我們的數據互通，從而達到合作雙方提升服務質量以及共同發展的目的。目前我們已經開放了保養記錄查詢接口，得到了眾多合作伙伴的支持和認可。”在其網站主頁上，海外網注意到，目前“查博士”已有至少25家合作伙伴，涵蓋了58同城、瓜子二手車直賣網、人人車等多家二手車交易平台，也就是說，這25家平台均可通過車輛VIN碼獲取相關車輛的維修保養記錄。

　　信息必須“上鎖”

　　業內人士表示，擁有用職務和履職便利的協警人員、銀行職員、電信人員、快遞公司等是信息泄露主要源頭。行業內部侵犯公民個人信息案件應引起高度重視，一方面要加大對擁有公民大數據的相關單位和企業的安全管理、監督力度，加強對存在問題的網絡服務商的檢查整治，強化員工職業道德教育和法制教育，從源頭上堵住公民個人信息泄露的閥門﹔另一方面也要加大對侵犯公民個人信息案件打擊力度。

　　2017年3月通過的《民法總則》規定：“自然人的個人信息受法律保護。任何組織和個人需要獲取他人個人信息的，應當依法取得並確保信息安全，不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個人信息，不得非法買賣、提供或者公開他人個人信息。”6月出台的《網絡安全法》規定：“任何個人和組織不得竊取或者以其他非法方式獲取個人信息，不得非法出售或者非法向他人提供個人信息。”

　　民警提示，民眾要養成保護個人信息的習慣，日常生活中不隨意丟棄包含個人信息的單據﹔避免在社交軟件上透漏真實身份信息﹔不貿然參加網絡“調查問卷”等互動活動﹔公共場合使用無保護或來源不明無線網絡時，切勿進行涉及銀行密碼、驗証碼等操作﹔收到短信、即時聊天軟件發來的不明鏈接勿輕易點擊﹔接到相關詐騙電話后提高警惕，以預防個人信息泄露及次生犯罪等。

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