中國鐵路再次調整運行圖 石濟高鐵、九景衢鐵路28日開通
2017年12月29日04:10 | 來源:人民網-人民日報

本報北京12月28日電 (記者陸婭楠)28日,中國鐵路調整運行圖。當日,石家庄至濟南高速鐵路開通運營,兩地列車運行時間由原來的3小時47分縮短至最快2小時9分,標志著我國“四縱四橫”高速鐵路網中的“四橫”完美收官。
28日,九江至景德鎮至衢州鐵路也開通運營。這條鐵路開通后,景德鎮至九江、杭州、鄭州將結束無直通列車的歷史,最快鐵路旅行時間分別約1小時、3小時、5小時。同時,景德鎮至福州最快鐵路旅行時間將由原來的11.5小時壓縮至3小時內。
在華東,27.55公裡的淮蕭客車聯絡線正式貫通。這條鄭徐高鐵蕭縣北站至淮北北站的鐵路聯絡線,使淮北地區邁入了高鐵時代,也使淮北至上海最快全程運行時間縮短至3小時32分,比原先縮短了4小時40分﹔淮北至北京最快運行時間為4小時,結束了原先沒有直達至北京列車的歷史。
在西部,得益於西安至成都高鐵開通,天津地區也首次有了直達成都的高鐵列車。以此為標志,從成都始發直達高鐵實現了京津冀全覆蓋。值得關注的是,這趟列車由中國最新研發的中國標准動車組CR400BF列車擔當,這也是“復興號”首次在西南地區開行。
在中部,啟用新運行圖后,京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、西成客專在鄭州交會,實現中西部高鐵路網“互聯互通”再延伸。屆時,鄭州東站至成都東站的高鐵運行時間由調圖前的11小時12分縮短至5小時9分。
此外,新運行圖還公布了渝貴鐵路運輸方案。預計明年初開通的渝貴鐵路,設計時速為200公裡,是四川、重慶通達貴州、廣西、廣東的快速出海通道。
《 人民日報 》( 2017年12月29日 10 版)
(責編:王仁宏、趙爽)
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