交通運輸部副部長劉小明致辭（人民網記者於凱攝）

人民網北京1月24日電 （記者喬雪峰） 由人民日報社指導、人民網主辦的第二屆“人民財經高峰論壇”於1月24日在人民日報社舉行，本次論壇的主題是“中國經濟新時代”。交通運輸部副部長劉小明出席論壇並致辭。他在致辭中表示，我國已經成為名副其實交通大國，但大而不強，大而不平衡不充分，建設交通強國還需加倍努力。“當前我們要做的，就是要著眼於2020年全面建成小康社會，全面兌現我們對黨和人民的庄嚴承諾，確保小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊。”

劉小明指出，建設交通強國目標，主要包括兩個方面:一是自身強，達到綜合實力世界領先。實現交通運輸規模數量大、質量效率高、科技創新強、行業洽理優、國際影響廣，擁有更加安全便捷、經濟高效、綠色智慧、開放融合的現代化綜合交通運輸體系，擁有一批具有全球競爭力的世界一流交通運輸企業，各種運輸方式的比較優勢和組合效率得到充分發揮。二是強國家，有效支撐民富國強。交通運輸戰略性、引領性、基礎性、服務性功能得到充分發揮，全面適應並引領經濟社會發展，滿足人民日益增長的美好生活需要，支撐全體人民實現共同富裕，支撐我國重大戰略實施和社會主義現代化建設目標實現。我們將按照黨中央的決策部署，持之以恆推進交通強國建設，絕不辜負黨和國家賦予我們的這一光榮使命。

劉小明表示，交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性、服務性產業，也是推動國民經濟發展的重要引擎之一，在國民經濟和社會發展中發揮著重要的基礎支撐和先行引領作用。

“新中國成立以來特別是改革開放以來，經過幾代人艱苦奮斗、接續努力，我國交通運輸面貌發生了翻天覆地的變化，交通運輸的跨越式發展，不僅帶動了經濟的持續繁榮，而且也產生了重大的社會效益。”劉小明指出，截至2017年底，我國綜合交通網絡總裡程已突破500萬公裡。其中高鐵、高速公路、城市軌道交通運營裡程和港口萬噸級及以上泊位數量均居世界第一。鐵路、公路年客貨運量均居世界首位。港口貨物和集裝箱吞吐量連續10多年保持世界第一。航空運輸規模連續12年穩居世界第二。郵政業年服務用戶超過1000億人次，2017年快遞服務企業業務量累計完成400.6億件，穩居世界第一。以高鐵等為代表的交通運輸設施裝備跨出國門，有力彰顯了我國的交通大國地位。

此外，他還指出，創新是交通強國建設的第一動力，堅持創新引領，努力為建設交通強國提供不竭動力。實現交通強國目標，必須走創新發展的道路。一是加強理念創新，緊扣我國社會主要矛盾變化，堅持新發展理念，堅持以人民為中心，堅持公交優先發展戰略，以供給側結構性改革為主線，努力實現交通運輸從高速增長到高質量發展。二是加強組織創新，深入推進貨物多式聯運、無車(船)承運、甩挂運輸和旅客聯程運輸等先進運輸組織方式發展。鼓勵並規范互聯網預約出租汽車、互聯網租賃自行車等平台經濟的發展。推進交通運輸領域大數據應用和物聯網、人工智能、自動駕駛、車路協同等技術應用，推進運輸組織方式革新。三是加強科技創新，突出關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新，構建以企業為主體、市場為導向、政產學研用深度融合的科技創新體系。持續提升創新能力，在交通基礎設施建造技術、交通運輸裝備制造、交通系統集成等方面保持領先和領跑地位。四是加強治理創新，加快形成與交通強國相適應、有利於推動高質量發展的法律規劃、發展戰略、規劃計劃、產業政策、標准規范、績效評價、統計指標等體系。推動形成各種運輸方式深度融合的綜合交通運輸管理體制和智能高效的運營管理體系。著力構建交通市場體系，營造統一有序、公平競爭的市場環境。

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