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譜寫高質量發展篇章 擁抱新時代的春天

——第二屆“人民財經高峰論壇”側記

陳  孟
2018年01月25日04:45 | 來源:人民網-人民日報
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  1月24日,天朗氣清、暖陽融融。人民網主辦的第二屆“人民財經高峰論壇”在人民日報社舉行。全國政協副主席陳曉光、人民日報社社長楊振武、交通運輸部副部長劉小明、商務部副部長王受文、國家工商總局副局長王江平等嘉賓出席論壇。來自政府部門及社會各界的精英代表匯聚一堂,圍繞“中國經濟新時代”的主題,捕捉新時代的氣息,建言經濟發展未來。

  黨的十九大報告指出,中國特色社會主義進入新時代,我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。面對新時代、新矛盾,如何實現中國經濟的新使命,考驗著中國當下的智慧與勇氣。此次論壇聚焦“建設現代化經濟體系”“推動經濟高質量發展”“實施貿易強國戰略”等議題,歷數各領域經濟建設成果,也為破解新的發展命題積蓄動力。

  “冬天帶給我們沉靜的思考,也蘊含著邁向春天的激情。”人民日報社社長楊振武在致辭中表示,“在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下繪就的新藍圖,激勵我們以飽滿的精神狀態,昂揚的奮進姿態擁抱新時代。”

  破解難題,蹄疾步穩邁向新時代

  “上下同欲者勝,同舟共濟者興”

  過去一年,中國經濟以亮眼成績令世界矚目:GDP增速實現企穩回升,GDP總量首次突破80萬億元,就業目標超額完成,居民收入增速大幅跑贏GDP增速,多項指標令人欣喜。

  國民經濟主要運行指標均呈向好之勢,是經濟社會各領域砥礪進取的結果。本次論壇上,交通運輸部、國家工商總局、工信部、農業部、國家質檢總局等部委領導展示了過去一年各領域的傲人成績。而成績背后,經濟發展面臨的復雜形勢和艱巨任務同樣不容忽視。黨的十九大報告首次提出建設“現代化經濟體系”,指出我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,必須堅持質量第一、效益優先。

  “中國經濟的新時代已經在我們面前展開。”人民日報社副總編輯、人民網董事長王一彪在論壇上強調,“中國特色社會主義進入新時代,這是我國發展新的歷史方位。”

  應對經濟發展新局面,必須緊扣我國歷史方位和社會主要矛盾變化,做好應對國內外復雜形勢變化的各種准備。

  “上下同欲者勝,同舟共濟者興。”楊振武在致辭中指出,“推進經濟高質量發展,是需要大家攜手並肩、共同作答的新時代命題。”

  如何破解新時代的命題?要全面貫徹黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,加強黨對經濟工作的領導。

  大國經濟發展需要思想引領。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央堅持觀大勢、謀全局、干實事,在實踐中形成了以新發展理念為主要內容的習近平新時代中國特色社會主義經濟思想。在習近平新時代中國特色社會主義思想的指導下,未來的中國經濟必將繼續書寫輝煌篇章。

  跨越關口,建設現代化經濟體系

  “叫響2018質量提升行動年”

  十九大報告指出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動能的攻關期。建設現代化經濟體系,跨越關口,已成為社會共識。

  要實現跨越關口的迫切要求,必須堅持質量第一、效益優先。推動高質量發展是當前和今后一個時期確定發展思路、制定經濟政策、實施宏觀調控的根本要求。

  國家質檢總局總檢驗師張際文在論壇上表示,今年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,也是質檢系統開展三年質量提升行動的第一年。他表示:“今年要叫響2018質量提升行動年,全力抓好質量發展總體水平、質量安全保障水平和質量基礎設施水平。”

  立足新方位、面對新矛盾,企業也必須正確認知高質量,適應市場和消費者多元化需求,為行業發展創新模式、探尋路徑。

  與會企業代表就“如何跨越關口”分享了觀點與體會。上海來伊份股份有限公司總裁郁瑞芬認為,做好休閑食品連鎖供應鏈供給側改革,要充分理解消費者的需求,為消費者量身打造他們所要的產品。

  隨著消費升級與技術革命的發展,“新零售”重構著商業業態和消費模式。盒馬鮮生北京副總經理胡海河指出,用互聯網思維來重構傳統零售,一定要研究現在的消費趨勢,來實現消費者的需求,在新時代的需求,這樣才能通過創新一種模式得到消費者的認可。

  過去一年來共享經濟熱潮蓬勃興起,“萬物共享”的發展態勢給人們帶來巨大便利,同時也飽受爭議。ofo小黃車聯合創始人於信介紹,ofo小黃車從2015年6月嘗試“共享單車”的商業模式以來,累計在平台上服務了超過60億次的短途出行,一共連接了2億用戶。他表示,在2018年甚至更遠的未來,希望能為全球超過20億用戶提供無差別的短途出行服務,希望能通過互聯網技術把自行車和用戶連接在一起。

  中信集團副總經理朱皋鳴認為,國有企業的全面改革發展,實現可持續的高質量的發展能力,既是建設現代化經濟體系的要求,也是國有企業參與現代化體系建設的必由之路。

  他表示,對於國有企業而言,一是要通過推動供給側結構性改革,加快質量變革、效率變革和動力變革,形成高質量帶動快發展這一格局。二是要通過深化產業布局,完善賦能體系,提升科技水平,加快互聯網的融合,形成國際競爭力的產業集群。三是通過探索和完善國有資本運營體系,有效提升國有資本的價值創造能力和國有資產的經營效益。

  激發市場主體活力、促進市場主體換擋升級,關系著人民群眾獲得感、幸福感的有效提升。

  全面開放,實施貿易強國新戰略

  “中國開放的大門不會關閉,隻會越開越大”

  黨的十九大報告提出,推動形成全面開放新格局,並強調“中國開放的大門不會關閉,隻會越開越大”。過去五年,我國國內消費、對外貿易、雙向投資穩居世界前列,開放型經濟新體制逐步健全,已初成經貿大國。

  商務部副部長王受文介紹,新時代商務改革發展的奮斗目標,就是要努力提前建成經貿強國。具體而言,2020年前,我國要進一步鞏固中國作為世界經貿大國的地位﹔2035年前,要基本建成經貿強國,2050年前,要全面建成經貿強國。

  王受文指出,推進建設貿易強國,商務部將加快外貿轉動力調結構,培育外貿競爭新優勢,推動外貿從量的擴張到質的提升。大力推進國際市場布局、國內區域布局、商品結構、經營主體和貿易方式“五個優化”,加快外貿轉型升級示范基地、貿易平台和國際營銷網絡“三項建設”。培育貿易新業態新模式,促進服務貿易創新發展,打造中國品質、中國品牌、中國服務。

  從“貿易大國”到“貿易強國”,我國經貿事業發展在新時代擔負著重大使命。而這一使命的產生,是基於中國外貿發展的內部環境和外部條件的深刻變化。

  對此,商務部對外貿易司商務參贊兼國家機電產品進出口辦公室副主任支陸遜認為,我國外貿發展過去一直是依靠粗放式的數量擴張,在當前環境條件發生變化的情況下,繼續沿用過去的方式是難以為繼的。因而,外貿要由高速度增長進入高質量增長階段,更多依靠質量效率、動能轉換等變革來推動外貿的發展。

  國家實施貿易強國戰略的過程中,企業也面臨著新的局面與挑戰。盤石股份副總裁吳月凌認為,在實施貿易強國新戰略方面,中國一方面需要找到自身強勢的地方加強對外輸出,一方面要鼓勵百花齊放,幫助中小企業或者中小微企業出海。

  特刊照片由王子侯、翁奇羽攝

  特刊版式設計:蔡華偉、沈亦伶


  《 人民日報 》( 2018年01月25日 16 版)

(責編:馮人綦、曹昆)

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