地鐵暑假有點“擠” 多條線路高峰加車

　　近兩周廣州地鐵工作日客流均超900萬人次

　　“天天下班在珠江新城站要等半小時。”最近，市民發現地鐵高峰期持續更久、排隊時間更長了。近兩周，地鐵工作日客流量均超過900萬人次，比本月第一周上升7%。

　　昨天，廣州地鐵表示，暑運期間一、二、三、五號線和廣佛線都會加車，在車站增加旅游服務指引。乘客建議，安檢應加快速度，換乘大站不要過早播放列車關門提醒。

　　文/廣州日報全媒體記者李天研 通訊員何倩、鄭馳宇

　　現場體驗：排隊40分鐘仍未到閘口 市民期望安檢提速

　　最近兩周（7月8日至21日），廣州地鐵工作日客流量常態化超過900萬人次，最高達950.7萬人次，日均客流量928.2萬人次，與本月第一周工作日相比，增加7%。

　　晚高峰時段經常在珠江新城坐地鐵的劉先生反映，傍晚從高德置地的出入口安檢進站，排隊40分鐘仍未到閘口。市民齊先生也說：“天天下班在珠江新城站要等半小時。”

　　此外，最近兩周，APM線黃埔大道站因為進站客流過大，兩次在晚高峰實施限流。這種情況十分少見，以往APM線通常是在假期或者舉辦大型活動時才會限流。

　　除了商務區的地鐵站爆棚，接駁對外交通樞紐和旅游景點的車站也迎來大客流。廣州南站、動物園站、廣州塔站近兩周多次在下午、晚上非高峰期執行客流控制。

　　最近，針對珠江新城站安檢排隊時間太長的投訴有所增加。12日19時25分，記者在珠江新城站高德置地出入口排隊安檢，總共用時20分鐘。車站並沒有實施“人檢”和“機檢”結合的高峰期“3+3”安檢模式，大包小包全部過機。

　　記者在現場看到，車站雖然安排了快速通道，但隻有攜帶嬰兒者和個別女乘客能夠享受，排在記者前方的男士無任何行李，向安檢員提出走快速通道被拒絕。

　　是否因為列車太擁擠所以通過安檢實施限流？地鐵方面曾解釋，高峰期客流控制可降低車廂滿載率，使之后的每個站的乘客都能上車。記者實地排隊20分鐘后發現，一路搭乘五號線都不擁擠，反而越來越空，每一站都能清空站台乘客，安檢的速度並沒有跟上地鐵運力。

　　地鐵回應：

　　一二五號線高峰期加車

　　每年暑期，地鐵都會迎來客流高峰，本月起廣州對外地車實施“開四停四”政策，進一步推高地鐵客流。廣州地鐵預測，7、8月份的日均客運量達850萬人次左右，較6月份日均客運量有3%左右的增長。

　　考慮到暑運期間中峰期及晚低峰期客流較日常有所增長，廣州地鐵通過增加1~2上線車數、延長峰期時段等方式，提升一、二、三、五號線及廣佛線中、低峰期運輸能力。

　　服務：

　　增加廣州旅游指南

　　暑運期間，為給出游、探親的乘客提供便利，廣州地鐵在線網各站，尤其是換乘站、樞紐站關鍵位置增派人手加強指引，增加線網圖、安全文明出行等宣傳小冊子的派發，擺放廣州市旅游局提供的廣州景點旅游指南等。

　　暑期氣候炎熱多變，廣州地鐵在各站配備了“便民藥箱”、便民雨傘及一次性雨衣，乘客有需要可聯系車站工作人員。此外，廣州地鐵為行動不便的乘客提供了“愛心直通車”“愛心通道”等服務，有需要的乘客可以致電服務熱線或相應車站預約。

　　提醒：

　　燈閃鈴響莫沖門

　　1.排隊候車、先下后上，燈閃鈴響不沖門，共同保障良好的乘車秩序。

　　2.為了您和他人的安全，請勿攜帶超大、超長或超重的物品進站乘車。

　　3.攜帶大件行李時，請盡量乘坐無障礙電梯，也請其他乘客將無障礙電梯留給有需要的乘客。

　　4.請照看好同行的老人與小孩，陪同他們使用地鐵設備﹔如不慎與親友走散，可聯系車站工作人員或致電服務熱線96891獲取幫助。

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