人民網北京9月23日電 （記者杜燕飛）記者從中國海油獲悉，渤海海域秦皇島-曹妃甸油田群岸電應用示范項目今日正式投產，這是我國首個海上油田群岸電應用項目，預計年減排二氧化碳近20萬噸，助力我國實現碳達峰、碳中和目標。

俯瞰秦皇島32-6岸電項目電力動力平台。受訪者供圖

據介紹，按照規劃，岸電應用工程分三期實施，將在河北、山東、遼寧區域建設5個陸地開關站，8個海上供電樞紐平台，搭建起總接入規模達980兆瓦、覆蓋渤海7個油田區域150余座生產設施的電力網格。該項目將於2023年全部投產，秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25個在生產平台是岸電的首批受益用戶。

據了解，一直以來，全球海洋油氣開發通常都利用油田開發的伴生天然氣或原油自發電供平台使用。但平台自發電存在效率低、能耗高、供電不穩定等不足。從2018年起，中國海油聯合國家電網開展技術攻關，實現將陸上電網的電通過海底高壓電纜傳輸至海上油田使用，降低二氧化碳等溫室氣體和污染物的排放。

秦皇島32-6岸電項目電力動力平台海上安裝。受訪者供圖

中海油天津分公司副總經理趙春明介紹，此次岸電示范項目投產后，預計年減排二氧化碳近20萬噸。岸電工程2023年全部投用后，用電高峰每年降低原油消耗17.5萬立方米，降低天然氣消耗23.8億立方米，相當於新增一座大中型油氣田。同時，相比於自發電，用電高峰可年節能99.5萬噸標煤，減排二氧化碳近175萬噸，相當於植樹1.75億棵。而且隨著可再生能源上網比例的不斷提升，減碳效果將更加明顯。

“使用岸電后，平台不再需要建設發電機組，這將精簡平台規模，降低對發電機組的依賴，有效縮短海上油田工程建設周期和調試周期，從而降低邊際油田的開發經濟‘門檻’，加快油氣產能建設速度。”趙春明表示。

我國首個海上油田群岸電高壓海纜敷設作業。受訪者供圖

據介紹，與岸電同步推進的還有海上油田數字化、智能化、無人化建設。光纖通訊網絡與海底電纜一起鋪設，將使渤海油田接入信息高速公路，解決海上通訊難題，加快數字化建設。

中國海油董事長汪東進表示，該示范項目的投產，提升了我國海洋石油工業綠色開發、高效開發、智能開發水平。中國海油將以岸電工程等項目為重要抓手，推動增儲上產攻堅工程、科技創新強基工程和綠色發展跨越工程，在保障國家能源安全、實現科技自立自強和落實碳達峰、碳中和目標上展現更大作為。

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