近日，柔宇科技獲得一筆總計6億元人民幣的訂單合同。根據協議，從2022年開始，柔宇科技將向客戶陸續提供柔性屏OLED顯示模組，2年內完成全部訂單交付。

　　據了解，柔宇此次提供的柔性屏OLED顯示模組採用了柔宇獨創的超低溫非硅制程集成技術（ULT-NSSP），由其位於深圳龍崗的柔宇國際柔性顯示基地進行制造。柔宇科技自主設計並建成的這條柔性屏量產線是基於柔宇自主開發的原創技術，擁有完全的自主知識產權，而且建設成本更低，制程溫度更低，可支持更廣泛的材料選擇，帶來更短的工藝制程和更高的良率，且擁有更優越的彎折可靠性，是一條自主原創技術路線的可折疊全柔性屏大規模量產線。

　　柔宇科技創始人、董事長兼CEO劉自鴻表示：經過了兩年多大量實際產品應用及市場驗証后，柔宇柔性顯示屏的顯示性能、屏幕可靠性及成本優勢逐漸顯現，已被越來越多的客戶所認可，公司自身的技術水平與客戶服務能力也獲得穩步提升。

　　最近，柔宇科技動作不斷，以自研全柔性屏為代表的柔性電子技術頻頻出現在各種場合。較引人注目的是柔宇科技與中國中車合作，成為世界上設計時速達600公裡的高速磁浮交通系統的座艙娛樂系統供應商，提供了大尺寸的可量產全柔性屏。柔宇科技自主研發的第三代蟬翼全柔性屏，具備輕、薄、柔、艷、可卷曲、可彎折等特性，能夠完美契合車廂客艙內的座椅設計，為乘客提供椅背屏娛樂系統，沉浸式體驗極致的大屏影音。

　　在2021年珠海航展上，柔宇科技還與空中客車聯合展示了最新研發的一系列柔性電子創新產品，包括椅背屏、行李架屏、機艙觸控屏等多個應用場景。空客方面相關負責人曾表示：“對於航空工業來說，柔性顯示最關鍵的一個優勢是比液晶顯示器更薄、更輕。用柔性顯示屏取代液晶屏不僅可以減少飛機上顯示設備本身的重量，也可以進一步減少固定顯示屏所需的部件重量。使用創新的柔性顯示屏幕和無線網絡技術后，一架大型客機最多可以節省1.5噸左右的重量。柔性顯示屏還可以提供全新的機上交互方式，改善乘客體驗，這將提高商業航空公司的服務和價值。”

　　在柔宇科技等眾多廠商的不斷推動下，眾多數據機構一致看好柔性屏市場的發展潛力。市場調查機構UBIResearch預測，折疊屏手機的出貨量將在2021年達到890萬台。

分享讓更多人看到