在2021廣州車展，長城炮攜乘用休閑、時尚商用兩大品類新車型，超跑皮卡概念車以及金剛炮亮相。面向高端皮卡市場，長城逐漸向乘用化、多元化、智能化發展。

長城金剛炮。受訪者供圖

此次展出的金剛炮配備了車聯網等眾多智能化裝備，后排空間也得到進一步優化，轉彎半徑最優、車身高度適當降低，乘用舒適性、用車便利性進一步提升。

此外，針對不同業態場景，金剛炮共帶來多款細分車型。如打造金剛炮新農人版，憑借承載高效、可靠安全、實用便利等優勢，深度服務智慧農業領域，助力新農人。金剛炮指揮車則可實現多維偵測、無憂通訊、智能保障，用於水利、電網、通信等行業設備搶修及消防、災害等應急情況現場指揮作業。

近日，國家市場監督管理總局發布公告稱，《多用途貨車通用技術條件》（以下簡稱《技術條件》）將於2022年5月1日正式實施。作為我國首部定義皮卡技術標准的權威性文件，《技術條件》不僅能夠提升皮卡產品品質，規范技術要求，還為皮卡的管理、用車、政策制定提供了明確可行的技術參考。

對此，長城汽車皮卡品牌營銷總經理張昊保表示：“皮卡要想實現真正的高端化，首先它的品類價值要快速的提升，此次皮卡作為多用途貨車的標准，給了它一個獨立身份，也讓其真正走向高端化。”

此外，在布局高端品牌的網點上，長城已開始在全國重點城市來打造50家以上形象體驗店，目前已經全部設定完畢。“當前，我國消費升級趨勢正在發展，我們希望有既適合民生，又適合休閑的多功能車輛，能在兩個品類上各自有發展的路線。”張昊保說。

記者注意到，目前市場上除傳統皮卡外，一些主機廠也在積極布局新能源皮卡。

張昊保表示：“目前國內用的基礎的電動皮卡更多是商用電動，主流用戶90%以上都是B端的銷售。而未來至少有兩類電動皮卡會產生，即低成本的商用電動和高端豪華的乘用電動。未來這兩個品類會誕生，也是我們考慮未來品類分化的一個基礎，同時我們在內部也成立了新能源作戰單元，來應對未來這種變化和潮流。”

分享讓更多人看到