近日，享道出行CEO庄菁雄作客《人民會客廳》，以“自動駕駛‘下半場’ 共謀未來出行新趨勢”為主題進行了探討。庄菁雄提出了自動駕駛下一階段發展的三大關注點，並分享了享道出行作為移動出行平台，對於未來城市出行的深度見解以及前瞻布局。

去年底，交通運輸部公布的《交通運輸部關於促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》設定了發展目標：到2025年，自動駕駛基礎理論研究取得積極進展，道路基礎設施智能化、車路協同等關鍵技術及產品研發和測試驗証取得重要突破。隨著汽車新四化“電動化、智能化、網聯化、共享化”發展趨勢已成為行業共識，以及深度學習和計算機視覺技術的興起，自動駕駛為出行體驗提供了新的解決方案。

享道出行CEO庄菁雄

庄菁雄表示，享道出行今年推出了國內的車企L4自動駕駛運營平台享道Robotaxi，是將整車制造、自動駕駛技術和運營服務有機融合的平台。憑借上汽乘用車、上汽人工智能實驗室、Momenta、享道出行等各方資源優勢，形成的“智造+AI+運營”三位一體的模式。配合享道出行在全場景智慧出行綜合體的布局，在網約車、企業用車、個人租車、出租車等領域的經驗積累和場景探索，享道Robotaxi將具備得天獨厚的大數據優勢，在走進市民的日常生活的同時，也為今后快速迭代實現規模化量產奠定了堅實的基礎。

庄菁雄接受採訪時，對出行平台應該具備的核心競爭力總結為三個方面：懂你的科技、三位一體的融合、四重安全。“特別是安全，而且是廣義的安全。在出行行業，沒有安全這個1，其他一切都是0。享道Robotaxi對於安全的要求是整車系統安全、自動駕駛安全、運營服務安全、網絡數據安全，從而實現四重安全。”他說。

業內認為，2021年自動駕駛已進入商業化的“下半場”。“從0到1”已經實現，量產與規模化落地的角逐則拉開序幕。誰先實現“從1到N”，具備規模化的能力，進行商業示范運營，誰才能在下半場的競爭中脫穎而出。

在這一背景下，庄菁雄結合自動駕駛技術發展趨勢，提出未來城市出行需要特別關注服務的本質：“作為移動出行平台，無論技術如何變化，在關注、投入新技術的同時，更需關注的是出行服務的本質——以人為本、貼近場景。換句話說，就是技術還是要真正匹配應用場景，解決用戶的問題。享道Robotaxi就是以這個理念打造的‘用戶體驗型’出行產品，在自動駕駛技術普及階段，享道Robotaxi回歸出行服務的本質，打造真正的‘用戶體驗型’出行產品，讓技術服務於‘人民日益增長的美好生活需要’。享道Robotaxi也將持續引領城市自動駕駛技術發展與服務升級，同更多生態伙伴一道，大力推進城市智慧出行建設，加速L4自動駕駛在城市出行領域的落地，讓高新技術創新普惠更多用戶。”

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