2021年，是交通運輸發展史上具有裡程碑意義的重要一年。

這一年，黨中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，為行業發展指明了前進方向、提供了根本遵循。

這一年，面對百年變局和世紀疫情，交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調，統籌推進疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作，著力推動行業高質量發展。

5月25日，交通運輸部發布了《2021年交通運輸行業發展統計公報》（以下簡稱《公報》），《公報》通過一系列數據對2021年交通運輸行業的高質量發展進行了詳細闡述。

交通運輸部相關負責人接受記者採訪時表示，最新發布的《公報》，全面展現了一年來全國交通運輸系統上下勠力同心、團結奮斗取得的新成就，生動記錄了加快建設交通強國征程中取得的新成績。

綜合立體交通網絡加快完善 農村交通網絡通達通暢水平穩步提升

該負責人表示，去年我國完成交通固定資產投資3.6萬億元，比上年增長4.1%，兩年平均增長5.6%，發揮了重要的穩增長作用。分結構看，鐵路完成投資7489億元，規模繼續保持在較高水平﹔公路完成投資25995億元，比上年增長6.0%，其中西部地區公路投資佔比為45.3%、全國832個脫貧縣公路投資佔比為29.2%﹔水路完成投資1513億元，增長11.4%﹔民航完成投資1222億元，增長13.0%。在投資的支撐帶動下，交通基礎設施建設穩步推進，綜合立體交通網絡加快完善。

高效率交通基礎設施覆蓋范圍持續擴大。截至2021年末，全國高鐵營業裡程達到4萬公裡，佔鐵路營業裡程比重超過1/4。高速公路裡程16.9萬公裡，比上年末增加8090公裡，佔公路總裡程比重為3.2%，呈現穩步提高態勢。全國港口萬噸級及以上泊位2659個、增加67個，佔全國港口泊位比重為12.7%、提高1個百分點。定期航班通航機場、通航城市（或地區）分別提高至248個和244個。

普通干線交通網結構不斷完善。截至2021年末，全國鐵路營業裡程達到15萬公裡，比上年末增加超過3600公裡，路網密度156.7公裡/萬平方公裡、增加4.4公裡/萬平方公裡，復線率接近六成。二級及以上等級公路裡程72.4萬公裡、增加2.1萬公裡，佔公路總裡程比重為13.7%、提高0.2個百分點。三級及以上航道通航裡程1.45萬公裡、增加140公裡，佔航道總裡程比重為11.4%。

農村交通網絡通達通暢水平穩步提升。截至2021年末，農村公路裡程446.6萬公裡，比上年末增加8.4萬公裡，其中鄉鎮通三級及以上公路比例達82.2%、提高1.4個百分點。農村快遞服務營業網點數量佔比提高至30%以上，快遞服務鄉鎮網點覆蓋率達到98%，服務滿意度進一步提高。

西部地區路網規模不斷提升、結構持續優化。截至2021年末，西部地區公路總裡程佔全國公路總裡程比重達42.9%、比上年末提高0.5個百分點，高速公路裡程佔全國比重達41.3%、提高1.7個百分點，路網規模和質量與東部、中部地區差距進一步縮小，為實現共同富裕戰略目標提供了重要保障。

運輸裝備進一步提檔升級 專業化裝備持續增加

該負責人分析稱，大型化裝備不斷提高。截至2021年末，營運載貨汽車平均噸位為14.6噸/輛，比上年末增加0.4噸/輛﹔普通貨車中，標記噸位4噸以上貨車噸位佔比達98.5%、提高1.0個百分點。營業性運輸船舶平均淨載重量2259噸/艘，比上年末增加125噸/艘。

專業化裝備持續增加。截至2021年末，全國鐵路擁有動車組33221輛，比上年末增加1881輛、增長6.0%，佔鐵路客車總量超過四成。公路擁有專用貨車60.4萬輛，增加9.7萬輛、增長19.2%，佔營運載貨汽車總量的5.1%、提高0.6個百分點﹔擁有牽引車346.7萬輛，增加35.8萬輛、增長11.5%，佔營運載貨汽車總量的29.5%、提高1.6個百分點﹔擁有挂車359.3萬輛，增加24.6萬輛、增長7.4%，佔營運載貨汽車總量的30.6%、提高0.5個百分點。

綠色化裝備趨勢明顯。截至2021年末，全國鐵路擁有電力機車1.39萬台，佔鐵路機車總量達64%、比上年末提高約1.3個百分點。全國城市公共汽電車中，擁有純電動車42.0萬輛，增加4.1萬輛、增長10.8%，擁有天然氣車11.2萬輛、混合動力車8.6萬輛，三者合計佔公共汽電車比重達87.0%，提高2.7個百分點。

中歐班列開行量達15183列 物流供應鏈保障能力不斷增強

該負責人表示，2021年，國內物流供應鏈保障能力進一步提升。全年完成營業性貨運量521.6億噸，比上年增長12.3%，兩年平均增長5.7%。其中，鐵路貨運量比上年增長4.9%，全國港口集裝箱鐵水聯運量比上年增長9.8%﹔公路貨運量比上年增長14.2%，高速公路貨車流量比上年增長6.0%﹔水路貨運量比上年增長8.2%，全國港口完成貨物吞吐量155.5億噸、比上年增長6.8%﹔民航貨運量比上年增長8.2%，民用運輸機場貨郵吞吐量比上年增長10.9%。快遞業務量完成1083億件，比上年增長29.9%。

該負責人分析稱，2021年，國際物流供應鏈安全暢通保障水平穩步提高。全年中歐班列開行量達15183列，首次站上1.5萬列大關，比上年增長22%。公路水運口岸繼續實行“貨開客關”政策，國際道路貨物運輸保持總體穩定，全國港口完成外貿貨物吞吐量47.0億噸、增長4.5%，其中煤炭外貿進港量大幅增長21.3%，原油、鐵礦石外貿進港量與上年基本持平、規模保持高位，完成外貿集裝箱吞吐量1.6億標箱、增長7.5%，西部陸海新通道班列集裝箱發送量57萬標箱、增長57.5%。民航開行國際貨運航班20萬班、增長22%，國際航線貨郵量完成266.7萬噸、增長19.5%。國際及港澳台快遞業務量完成21.0億件、增長14.6%。

公眾出行結構持續變化 交通運輸行業發展取得新的進展

該負責人分析稱，從出行總量看，營業性客運量持續下降、城市客運量穩定恢復、私家車出行逆勢增長。去年全年完成營業性客運量83.03億人，比上年下降14.1%，兩年平均下降31.3%。完成城市客運量993.8億人，比上年增長14.0%，但兩年平均仍下降11.9%。同期，私家車出行逆勢增長，監測數據顯示，全年全國高速公路9座及以下小客車流量繼續保持增長態勢，兩年平均增長達3.7%。

從城際間營業性客運看，選擇高鐵、民航等方式出行比重進一步提高。2021年我國鐵路、民航客運量實現恢復性增長，比上年分別增長18.5%和5.5%，而公路客運量規模進一步收縮，比上年下降26.2%。受此影響，鐵路、民航客運量佔營業性客運量比重進一步提高至36.8%，較2020年、2019年分別提高9.6個和12.2個百分點。

從城市內出行看，各運輸方式客運規模逐步恢復，軌道交通佔比持續提升。全年公共汽電車、巡游出租汽車、城市軌道交通和客運輪渡客運量比上年分別增長10.6%、5.4%、34.9%和30.5%，其中城市軌道交通客運量增長更快，規模已基本恢復至疫情前水平，佔城市客運量比重為23.9%，較2020年、2019年分別提高3.7個和5.2個百分點。

同時，交通運輸行業發展取得新的進展。制定實施“十四五”交通運輸發展規劃，有序推進加快建設交通強國各項具體任務，有力支撐國家重大戰略實施，持續深化行業供給側結構性改革，強化科技創新，更好服務構建新發展格局，毫不放鬆抓好安全生產，慎終如始做好疫情防控，全力保通保暢保民生，實現了“十四五”良好開局，為做好“六穩”、“六保”工作提供了重要的交通支撐。

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