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新征程、新成就 交通運輸行業實現“十四五”良好開局

人民網記者 喬雪峰
2022年05月25日10:27 | 來源:人民網
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2021年,是交通運輸發展史上具有裡程碑意義的重要一年。

這一年,黨中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》,為行業發展指明了前進方向、提供了根本遵循。

這一年,面對百年變局和世紀疫情,交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調,統籌推進疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作,著力推動行業高質量發展。

5月25日,交通運輸部發布了《2021年交通運輸行業發展統計公報》(以下簡稱《公報》),《公報》通過一系列數據對2021年交通運輸行業的高質量發展進行了詳細闡述。

交通運輸部相關負責人接受記者採訪時表示,最新發布的《公報》,全面展現了一年來全國交通運輸系統上下勠力同心、團結奮斗取得的新成就,生動記錄了加快建設交通強國征程中取得的新成績。

綜合立體交通網絡加快完善 農村交通網絡通達通暢水平穩步提升

該負責人表示,去年我國完成交通固定資產投資3.6萬億元,比上年增長4.1%,兩年平均增長5.6%,發揮了重要的穩增長作用。分結構看,鐵路完成投資7489億元,規模繼續保持在較高水平﹔公路完成投資25995億元,比上年增長6.0%,其中西部地區公路投資佔比為45.3%、全國832個脫貧縣公路投資佔比為29.2%﹔水路完成投資1513億元,增長11.4%﹔民航完成投資1222億元,增長13.0%。在投資的支撐帶動下,交通基礎設施建設穩步推進,綜合立體交通網絡加快完善。

高效率交通基礎設施覆蓋范圍持續擴大。截至2021年末,全國高鐵營業裡程達到4萬公裡,佔鐵路營業裡程比重超過1/4。高速公路裡程16.9萬公裡,比上年末增加8090公裡,佔公路總裡程比重為3.2%,呈現穩步提高態勢。全國港口萬噸級及以上泊位2659個、增加67個,佔全國港口泊位比重為12.7%、提高1個百分點。定期航班通航機場、通航城市(或地區)分別提高至248個和244個。

普通干線交通網結構不斷完善。截至2021年末,全國鐵路營業裡程達到15萬公裡,比上年末增加超過3600公裡,路網密度156.7公裡/萬平方公裡、增加4.4公裡/萬平方公裡,復線率接近六成。二級及以上等級公路裡程72.4萬公裡、增加2.1萬公裡,佔公路總裡程比重為13.7%、提高0.2個百分點。三級及以上航道通航裡程1.45萬公裡、增加140公裡,佔航道總裡程比重為11.4%。

農村交通網絡通達通暢水平穩步提升。截至2021年末,農村公路裡程446.6萬公裡,比上年末增加8.4萬公裡,其中鄉鎮通三級及以上公路比例達82.2%、提高1.4個百分點。農村快遞服務營業網點數量佔比提高至30%以上,快遞服務鄉鎮網點覆蓋率達到98%,服務滿意度進一步提高。

西部地區路網規模不斷提升、結構持續優化。截至2021年末,西部地區公路總裡程佔全國公路總裡程比重達42.9%、比上年末提高0.5個百分點,高速公路裡程佔全國比重達41.3%、提高1.7個百分點,路網規模和質量與東部、中部地區差距進一步縮小,為實現共同富裕戰略目標提供了重要保障。

運輸裝備進一步提檔升級 專業化裝備持續增加

該負責人分析稱,大型化裝備不斷提高。截至2021年末,營運載貨汽車平均噸位為14.6噸/輛,比上年末增加0.4噸/輛﹔普通貨車中,標記噸位4噸以上貨車噸位佔比達98.5%、提高1.0個百分點。營業性運輸船舶平均淨載重量2259噸/艘,比上年末增加125噸/艘。

專業化裝備持續增加。截至2021年末,全國鐵路擁有動車組33221輛,比上年末增加1881輛、增長6.0%,佔鐵路客車總量超過四成。公路擁有專用貨車60.4萬輛,增加9.7萬輛、增長19.2%,佔營運載貨汽車總量的5.1%、提高0.6個百分點﹔擁有牽引車346.7萬輛,增加35.8萬輛、增長11.5%,佔營運載貨汽車總量的29.5%、提高1.6個百分點﹔擁有挂車359.3萬輛,增加24.6萬輛、增長7.4%,佔營運載貨汽車總量的30.6%、提高0.5個百分點。

綠色化裝備趨勢明顯。截至2021年末,全國鐵路擁有電力機車1.39萬台,佔鐵路機車總量達64%、比上年末提高約1.3個百分點。全國城市公共汽電車中,擁有純電動車42.0萬輛,增加4.1萬輛、增長10.8%,擁有天然氣車11.2萬輛、混合動力車8.6萬輛,三者合計佔公共汽電車比重達87.0%,提高2.7個百分點。

中歐班列開行量達15183列 物流供應鏈保障能力不斷增強

該負責人表示,2021年,國內物流供應鏈保障能力進一步提升。全年完成營業性貨運量521.6億噸,比上年增長12.3%,兩年平均增長5.7%。其中,鐵路貨運量比上年增長4.9%,全國港口集裝箱鐵水聯運量比上年增長9.8%﹔公路貨運量比上年增長14.2%,高速公路貨車流量比上年增長6.0%﹔水路貨運量比上年增長8.2%,全國港口完成貨物吞吐量155.5億噸、比上年增長6.8%﹔民航貨運量比上年增長8.2%,民用運輸機場貨郵吞吐量比上年增長10.9%。快遞業務量完成1083億件,比上年增長29.9%。

該負責人分析稱,2021年,國際物流供應鏈安全暢通保障水平穩步提高。全年中歐班列開行量達15183列,首次站上1.5萬列大關,比上年增長22%。公路水運口岸繼續實行“貨開客關”政策,國際道路貨物運輸保持總體穩定,全國港口完成外貿貨物吞吐量47.0億噸、增長4.5%,其中煤炭外貿進港量大幅增長21.3%,原油、鐵礦石外貿進港量與上年基本持平、規模保持高位,完成外貿集裝箱吞吐量1.6億標箱、增長7.5%,西部陸海新通道班列集裝箱發送量57萬標箱、增長57.5%。民航開行國際貨運航班20萬班、增長22%,國際航線貨郵量完成266.7萬噸、增長19.5%。國際及港澳台快遞業務量完成21.0億件、增長14.6%。

公眾出行結構持續變化 交通運輸行業發展取得新的進展

該負責人分析稱,從出行總量看,營業性客運量持續下降、城市客運量穩定恢復、私家車出行逆勢增長。去年全年完成營業性客運量83.03億人,比上年下降14.1%,兩年平均下降31.3%。完成城市客運量993.8億人,比上年增長14.0%,但兩年平均仍下降11.9%。同期,私家車出行逆勢增長,監測數據顯示,全年全國高速公路9座及以下小客車流量繼續保持增長態勢,兩年平均增長達3.7%。

從城際間營業性客運看,選擇高鐵、民航等方式出行比重進一步提高。2021年我國鐵路、民航客運量實現恢復性增長,比上年分別增長18.5%和5.5%,而公路客運量規模進一步收縮,比上年下降26.2%。受此影響,鐵路、民航客運量佔營業性客運量比重進一步提高至36.8%,較2020年、2019年分別提高9.6個和12.2個百分點。

從城市內出行看,各運輸方式客運規模逐步恢復,軌道交通佔比持續提升。全年公共汽電車、巡游出租汽車、城市軌道交通和客運輪渡客運量比上年分別增長10.6%、5.4%、34.9%和30.5%,其中城市軌道交通客運量增長更快,規模已基本恢復至疫情前水平,佔城市客運量比重為23.9%,較2020年、2019年分別提高3.7個和5.2個百分點。

同時,交通運輸行業發展取得新的進展。制定實施“十四五”交通運輸發展規劃,有序推進加快建設交通強國各項具體任務,有力支撐國家重大戰略實施,持續深化行業供給側結構性改革,強化科技創新,更好服務構建新發展格局,毫不放鬆抓好安全生產,慎終如始做好疫情防控,全力保通保暢保民生,實現了“十四五”良好開局,為做好“六穩”、“六保”工作提供了重要的交通支撐。

(責編:王連香、高雷)

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