人民網北京2月16日電 （記者喬雪峰）1月15日，2023年春運正式落下帷幕，記者從民航局獲悉，自1月7日至2月15日，春運40天，民航運輸旅客5523萬人次，日均客運量138萬人次，同比去年春運增長39%，恢復至疫情前（2019年）的76%。保障航班53.6萬班，日均1.3萬班，同比增長15%，恢復比例超過八成。平均客座率74%，同比提高10個百分點。航班正常率96%，與去年持平，比疫情前提高16個百分點。

今年春運旅客運量大幅增長

正月初六民航發送旅客達179萬人創新高

“今年春運是疫情防控進入新階段后的第一個春運，人民群眾熱切期盼，做好今年的春運保障工作意義重大。”民航局運輸司副司長商可佳表示，民航局按照國務院聯防聯控機制春運工作專班部署要求，及時監測研判、精心組織調度、守牢安全底線、落實防控要求，旅客運量大幅增長，重點物資運輸暢通，航班運行平穩有序，圓滿完成各項保障任務。

商可佳指出，從單日旅客運輸量看，1月27日（正月初六）達到179萬人，創下自2021年5月6日以來時隔631天后的行業單日新高。

從機場方面看，旅客吞吐量恢復到2019年春運同期90%以上的有66個機場，其中54個機場恢復比例超過100%。

從熱門航線看，北京、上海、廣州、深圳、三亞、成都等城市間航線需求旺盛，北京-三亞、廣州-上海、深圳-成都等15個客運量排名靠前的航段客座率超過85%。

國內航班量持續保持較快恢復態勢

國際航班量有望進一步增加

根據黨中央、國務院對新冠病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案，民航局取消“五個一”和“一國一策”國際客運航班調控措施，回歸在雙邊航空運輸協定框架下實施管理，自1月8日起受理中外航空公司本航季恢復航班申請和新航季的增班申請。

對此，商可佳指出，自1月8日“乙類乙管”政策實施后，民航適逢春運生產旺季，市場迅速恢復，運行安全平穩。新航季，在國內客運市場方面，將持續保持較快恢復態勢，航班量有望恢復並超過疫情前水平。

據介紹，從上周（2月6日-12日）實際執行的航班情況來看，我國已經恢復與58個國家間的客運定期航班，98家中外航空公司共執行795班，比“乙類乙管”政策發布前一周（1月2日-8日，482班）增長65%。中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區國家間的航班量共增加226班，超過增班總量的70%。通航城市對、通航國家和執飛航空公司數量分別恢復到疫情前25%、64%和80%。

商可佳進一步表示，換季后，隨著國際公商務人員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復，航空公司尤其是外航的航班運力調整也將逐步到位，國際航班量有望進一步增加。“民航局將繼續統籌做好運行安全、疫情防控和國際航班恢復工作，與各國民航主管部門保持溝通，及時批復中外航空公司復航和增班計劃，更好滿足國際旅客出行和經貿交往需要。”

我國民航運輸生產總體呈現快速恢復態勢

1月份全國航班正常率為96.6%

民航局航空安全辦公室副主任吳世杰表示，1月份，我國民航運輸生產總體呈現快速恢復態勢，全行業完成運輸總周轉量73.9億噸公裡，同比增長13.9%﹔民航旅客運輸規模快速回升，完成旅客運輸量3977.5萬人次，同比增長34.8%﹔民航貨郵運輸淡季特征明顯，完成貨郵運輸量49.0萬噸，同比下降25.1%。

從恢復程度看，1月份，民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%，恢復水平較2022年12月分別提高26.1、39.0和5.7個百分點。

此外，吳世杰指出，1月份，我國共保障各類飛行38.3萬班，日均12360班，日均同比增長10.1%，日均環比增長63.3%。1月份全國航班正常率為96.6%。

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