成品油價格年內“三連跌” 國際油價短期內或將區間波動運行
人民網北京11月7日電 (記者杜燕飛)國家發改委7日發布通知表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年11月7日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低140元、135元。折合升價,全國平均來看,92號汽油每升下調0.11元,95號汽油每升下調0.12元,0號柴油每升下調0.11元。
至此,國內成品油價格迎來年內“三連跌”。以油箱容量為50升的小型私家車計算,車主加滿一箱92號汽油將少花5.5元。本次油價下調后,今年國內成品油價格調整呈現“10漲9跌3擱淺”格局。
據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(10月24日—11月6日)國際油價下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降3.57%。
下一輪國內成品油調價窗口將於2023年11月21日24時開啟。對此,隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調趨勢。目前來看,地緣局勢暫無進一步惡化跡象,全球經濟表現依然欠佳,原油需求前景受到抑制,預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
卓創資訊成品油分析師高青翠認為,美聯儲議息會議基本符合市場預期,暫停加息后宏觀擾動有所下降,但地緣風險緊張局勢仍未緩解,市場依然謹慎為主,國際油價或維持波動行情。
“由於近期原油價格震蕩走低,進入新一輪成品油計價周期后,原油變化率依然維持負向區間波動。短期內,國際原油價格仍存下行壓力,下一輪成品油價格下調概率較大。”金聯創成品油高級分析師王延婷表示。
國家發改委價格監測中心預計,短期來看,油價可能區間波動運行。一方面,巴以沖突仍在持續,沙特和俄羅斯延長自願額外減產計劃至年底,對油價產生一定支撐。另一方面,為緩解通脹壓力,美歐等主要發達經濟體將在較長時間內維持緊縮貨幣政策,高利率高通脹將加劇全球經濟衰退風險,進而抑制原油需求增長和油價上漲空間。
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注